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Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?

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Actualizado recientemente el 16 de mayo de 2023 a las 03:20 am

Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?

Para muchos, el alerón trasero se considera el último símbolo de un automóvil deportivo. Por ejemplo, todos los vehículos tienen un alerón trasero en el DTM, rallyes y Fórmula 1. Y, por supuesto, no sin razón. ¿Pero tiene sentido comprar uno para su automóvil privado? ¿Qué variantes de un alerón trasero hay y a qué debe prestar atención? La siguiente contribución lo ayudará a responder estas preguntas.

El alerón trasero y sus funciones.

Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?

La función de un alerón trasero es relativamente simple. Debe reducir la flotabilidad del vehículo y, por lo tanto, no aumentar significativamente la resistencia del aire. A veces incluso sucede que la resistencia del aire con un alerón trasero además reduziert se convierte en Esto significa que un alerón trasero evita que los automóviles se separen de la carretera a una velocidad demasiado alta.

Consejo: Dependiendo del tipo, se debe observar la protección de los bordes.!

La fijación de un alerón trasero es de gran importancia correspondiente en los deportes de motor. Sin embargo, muchos sintonizadores no colocan un alerón trasero en su automóvil debido a su función original. La óptica a menudo juega el papel decisivo. A más tardar, cuando vea un VW Passat sedán o un Opel Astra con alerón trasero, lo entenderá. Los vehículos que circulan a un máximo de 220 - 230 km/h rara vez se despegarán de la carretera. El "spoiler del mito" es mucho más grande que la función real.

para vehículos con + 250 km / h tiene sentido

Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?

Los spoilers traseros están disponibles en una amplia variedad de variantes, colores y materiales. El rango de precios es, por lo tanto, extremadamente grande. En última instancia, aquí está el gusto propio y, por supuesto, el área de aplicación. Un simple alerón trasero fijo puede comenzar alrededor de 90 €, pero si busca una versión ajustable hecha de carbono, se le pueden cobrar rápidamente varios miles de euros. Pero cuidado no todos los vehículos, un alerón trasero se ve atractivo y deportivo, y en algunos automóviles está completamente fuera de lugar. A nadie con un gusto se le ocurriría la idea de montar un spoiler 200 EUR en un Mercedes S-Class. Y también el alerón trasero bruto en el techo de un Opel Corsa con 80 PS del año 2005 parece ciertamente inapropiado. Al final, sin embargo, ¡el gusto personal siempre decide!

La instalación de un alerón trasero

Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?
aspecto elegante de carbono

Puede comprar un alerón trasero por poco dinero en Internet. Por ejemplo, si quieres uno pequeño alerón En la mayoría de los casos, estos solo se unen al portón trasero o al techo con un adhesivo especial o cinta adhesiva de doble cara. Encontrarás muchos videos tutoriales sobre esto YouTube. Cuando uno ordena un alerón directamente al fabricante, debe hacer que el personal profesional del concesionario de automóviles lo instale mejor. A menudo, las instalaciones técnicas en tales conocimientos técnicos están en demanda.

Finalmente, debe perforarse en una versión más grande y también la orientación correcta no es tan fácil como cree. Al instalar un alerón trasero está disponible en Alemania más allá de las estrictas normas. Estos establecen que este mismo previo a la aplicación al vehículo correspondiente inicialmente debe someterse a un informe. Suele haberlo en Dekra y TÜV. Sin embargo, si se va a montar un alerón, un funcionamiento general (ABE), se omitirá el informe. Un aspecto crucial para una fácil aprobación es que el alerón trasero no exceda las dimensiones exteriores del vehículo.

Spoiler trasero: ¿Una expresión de deportividad o tontería?

Finalmente, se puede decir que uno debe pensar cuidadosamente si quiere obstruir un alerón trasero en el vehículo. Primero, el spoiler y el montaje necesario cuestan tiempo y dinero, y segundo, los spoilers traseros en algunos automóviles no se ven bien o simplemente son inapropiados. ¡A veces menos es más! Esperamos que el informe de información sobre el tema / término alerón trasero (Otras designaciones / palabras clave: alerón trasero, alerón de arranque, alerón de arranque, ala de automovilismo, alerón de deportes de motor, alas de carreras, alerón de carreras, alerón) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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