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Dura la vida de un automóvil: ¡refrigerante mejorado!

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Actualizado recientemente el 2 de julio de 2021 a las 09:59 am

Dura la vida de un automóvil: ¡refrigerante mejorado!

Para quien enfriador el vehículo busca refrigerante mejorado que no consista en la clásica mezcla de etileno-glicol-agua, que se encuentra en Internet y en distribuidores seleccionados. Al igual que otros artículos del sector automotriz, los refrigerantes pueden optimizarse. Los líquidos refrigerantes mejorados correspondientes están disponibles comercialmente en una gran selección y con diferentes especificaciones. Lo que se debe considerar al comprar un refrigerante mejorado para el vehículo se explica a continuación.

Refrigerante - establecido desde 1930

Dura la vida de un automóvil: ¡refrigerante mejorado!

En los sectores minorista y automotriz, el refrigerante se ha establecido como una mezcla de etilenglicol y agua desde 1930. La protección contra la corrosión también se agrega al refrigerante en la mayoría de los casos. El refrigerante fue optimizado por la investigación de Jack Evans en 1993 y se pudo producir un refrigerante sintético. La razón para la optimización del refrigerante reside principalmente en el rango de rendimiento. Porque Jack Evans había descubierto que el refrigerante a base de agua tiene ciertas propiedades que pueden reducir o al menos limitar el rendimiento del motor. La fiabilidad del rendimiento puede verse comprometida y esto es malo especialmente para el área de ajuste.

Refrigerante a base de agua mejorado

Dura la vida de un automóvil: ¡refrigerante mejorado!

Los refrigerantes sintéticos, que se consideran refrigerantes mejorados, no son a base de agua. Las variantes sintéticas son para mantener el rendimiento del motor sintonizado por completo y, en el mejor de los casos, incluso mejorar o aumentar la vida útil del motor. Además, los refrigerantes mejorados no deberían afectar la confiabilidad del motor. La falta de base de agua del refrigerante sintético no tiene las propiedades o problemas de otros refrigerantes a base de agua. Se dice que los refrigerantes sintéticos aumentan la capacidad de enfriamiento en comparación con las variantes convencionales. Los refrigerantes sintéticos se han utilizado en automóviles clásicos, maquinaria de construcción, aviones y automóviles de carreras durante más de 20 años. Por lo tanto, la experiencia a largo plazo y un área de prueba particularmente amplia con los refrigerantes mejorados son más que simplemente dados. Además, los refrigerantes están disponibles comercialmente y, según el fabricante, solo deben usarse una vez. No debería ser necesario reemplazarlo, y eso durante todo el tiempo de ejecución del motor o la vida útil del motor.

Refrigerante mejorado: ¿cómo funciona?

Una variante sintética debe diseñarse de tal manera que el metal no se sobrecaliente durante el enfriamiento y ninguno Fallos de encendido ocurrir. Los refrigerantes a base de agua tienen el problema de que a menudo se excede el límite de temperatura y surgen flujos de calor críticos e ineficientes. Esto puede provocar fallos de encendido y otros problemas y, en última instancia, es perjudicial para el rendimiento del motor y para el motor en sí.

Refrigerante: ¿qué buscar al comprar?

El refrigerante mejorado, en su mayoría sintético, debe comprarse a fabricantes experimentados. Es aconsejable echar un vistazo en las carreras y los ajustes para encontrar el refrigerante adecuado para el vehículo. Si se ha utilizado un refrigerante sintético durante décadas, el cliente puede beneficiarse de la experiencia a largo plazo. El refrigerante debe funcionar de manera efectiva y no debe afectar el rendimiento del motor. Además, el refrigerante mejorado no debería afectar la vida útil del motor.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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