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Una extensión del área de carga para la recolección generalmente significa una extensión del área de carga en la parte trasera. El portón trasero se pliega y se usa como área de carga adicional y asegura la carga de otra manera. Esto a veces trae hasta 50 cm de área de carga extendida si la carga no debe sobresalir de la recolección. Por supuesto, el portón trasero abierto también permite cargar más allá de la longitud del área de carga.
¿Cuál es el propósito de una extensión del área de carga?
Una camioneta ya ofrece un área de carga bastante grande, que en la mayoría de los casos es bastante suficiente. Cualquier persona que tenga más carga de la que puede acomodarse en la superficie existente puede usar un remolque o incluso conducir 2 x. Sin embargo, si a menudo lleva algo que es solo un poco más largo que su área de carga, una extensión del espacio de carga podría ser rentable para usted. Un ejemplo muy típico de esto es el transporte de motocicletas o quads al hipódromo o su toma de vacaciones. En el área de carga extendida, pero también en paquetes de gran tamaño, se puede transportar material de construcción o postes de carpas.
¿Qué soluciones hay?
Normalmente, el portón trasero se convierte en la pieza de extensión del área de carga. Pero no puede simplemente dejarlo abierto porque sirve para proteger su carga de resbalones. Si extiende su área de carga a través del portón trasero, debe asegurar la carga a través de una canasta de cama de carga o una red de portón trasero. La solución más común es la canasta del área de carga, ya que es más estable y tiene una extensión más grande. Se puede montar de tal manera que si no está utilizando la extensión del área de carga, se puede plegar hacia adentro en el área de carga. Luego, puede plegar el portón trasero nuevamente, pero tiene significativamente menos espacio de carga que el que tendría con una camioneta sin extensión de espacio de carga, ya que la canasta de espacio de carga le ocupa bastante espacio.
La red del portón trasero, por el contrario, tiene la desventaja de que tiene que estar montada y tensada en ambos lados, proporcionando así solo un poco más de espacio que el portón trasero plegado. Por otro lado, la red del portón trasero también se puede volver a montar fácilmente y usar como divisor de la plataforma de carga si desea evitar que una carga más corta se deslice sobre la plataforma del camión. Un área de carga retráctil no es una extensión de área de carga en el sentido real, se extiende durante la actividad de carga y facilita la carga. Sin embargo, no puede conducir con la plataforma de carga extendida y, por lo tanto, no puede acomodar ninguna carga adicional detrás de ella.
Desventajas y riesgos.
Si decide una extensión del espacio de carga, no debe pasar por alto el hecho de que la carga que sobresale y también el portón trasero plegado no deben evitar la vista en su placa de matrícula. Su automóvil ahora está por encima de la altura de sus luces traseras, que deben hacerse claramente visibles para evitar colisiones traseras. Además, al estacionar, dar marcha atrás y en curvas cerradas, debe tener en cuenta la mayor longitud para no dañar su propio automóvil ni el de otro. Especialmente en áreas urbanas, donde los espacios de estacionamiento son difíciles de encontrar de todos modos, puede ser mejor hacerlo sin la extensión del espacio de carga.
no debería ser un estado permanente
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