domingo 28 abril 2024
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Aplicaciones / ventajas de usar Loctite en el automóvil

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Aplicaciones / ventajas de usar Loctite en el automóvil

El bloqueador de roscas LOCTITE (R) se usa típicamente para sellar y asegurar pernos, especialmente en reparaciones de vehículos. Pero hay muchas otras aplicaciones en las que se pueden usar bloqueadores de hilos Loctite. Hoy nos gustaría mostrarle algunos ejemplos del uso de bloqueadores de hilos Loctite para que pueda beneficiarse de ellos en el futuro.

para conexiones de tornillo de resistencia media

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Loctite 243 es el producto líder que debería estar disponible en todos los talleres. Está diseñado para cerraduras de tornillo de resistencia media y tiene una resistencia mayor que la Loctite 222 púrpura. Loctite 243 se puede quitar de los tornillos con herramientas estándar. Existen infinitas aplicaciones para el azul Loctite extraíble y de resistencia media. En la práctica, Loctite se usa, por ejemplo, para componentes atornillados que están expuestos a altas vibraciones o que se usan repetidamente y, por lo tanto, pueden soltarse. Para asegurarse de que todo en el vehículo permanezca seguro y tenso, debe verificar todos los componentes y, si es necesario, asegurarlos con un poco de bloqueo de tornillo Loctite azul. Y eso también se aplica a una madre autoblocante. Loctite® 243 se endurece en ausencia de aire entre superficies metálicas apretadas. Gracias al comportamiento tixotrópico, Loctite® 243 reduce la migración del producto líquido después de que se ha aplicado al componente. Logra un rendimiento de curado robusto. Se puede usar en metales activos (por ejemplo, latón, cobre), pero también en materiales pasivos como el acero inoxidable e incluso en superficies revestidas. Alcanza la resistencia a altas temperaturas y al aceite y tolera la baja contaminación de la superficie de aceites tales como corte, lubricación, anticorrosión o también con varios aceites protectores.

Loctite debe aplicarse de la siguiente manera:

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  1. Debe colocar periódicos para facilitar la limpieza.
  2. Use un destornillador para aflojar los tornillos que conectan la parte frontal y posterior de un componente.
  3. Aplique un poco de Loctite 243 enclavador de roscas de resistencia media a la rosca de los tornillos retirados azul y gire los tornillos hasta que Loctite se haya extendido por todo el hilo.
  4. Atornille los tornillos nuevamente en la posición previamente retirada.
  5. Realice este proceso con todos los tornillos del componente.

Loctite 271 - Para conexiones de tornillo estrechas

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Los componentes que están expuestos a fuertes vibraciones son una pesadilla para los tornillos apretados. Para los tornillos que están sujetos a fuertes vibraciones, el uso del bloqueo de tornillos Loctite es rojo óptima. Para hacer esto, simplemente tiene que aplicar Lochtite 271 a la tuerca y el tornillo y volver a montar los componentes correspondientes en la ubicación deseada. Además de asegurar la fijación, también protege sus tornillos de la corrosión. Los tornillos están protegidos contra impactos, fluctuaciones de temperatura y vibraciones con el bloqueo de tornillo Loctite 271. Loctite 271 utiliza su alta resistencia y baja viscosidad. También está destinado a hilos grandes, ya que el hilo se bloquea hasta M20. También se endurece a través del aire entre superficies metálicas con un ajuste especialmente ajustado. Fue creado para el bloqueo y sellado permanente de sujetadores roscados. Previene efectivamente el aflojamiento y las fugas debido a golpes y vibraciones. Incluso tolera pequeñas impurezas de los aceites industriales.

Loctite 290 - Para conexiones apretadas de resistencia media / alta

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Si tiene componentes que ya están atornillados, pero para los cuales no hay bloqueo de tornillo o ha olvidado el seguro de tornillo, Loctite 290 es la opción correcta para usted. Porque Loctite 290 está diseñado para tornillos de resistencia media o alta que ya están atornillados y apretados. Si desea aumentar la fiabilidad de estos tornillos, puede mecanizarlos con Loctit 290. Para hacer esto, simplemente puede aplicar Loctite 290 en la interfaz entre el tornillo y el orificio de unión o la tuerca y el tornillo. Unas pocas gotas son suficientes. Por lo tanto, Loctite® 290 se usa para asegurar y sellar conexiones roscadas. Debido a la baja viscosidad y la alta acción capilar, penetra en los huecos del hilo. Las conexiones no tienen que desconectarse de antemano. Se endurece en ausencia de aire entre superficies metálicas ajustadas. Posteriormente, se evita un aflojamiento independiente y fugas a través de impactos y vibraciones. También puede llenar la porosidad en una soldadura, fundición y piezas metálicas sinterizadas. El color es Verde y se recomienda hasta un tamaño de rosca M6 y una resistencia a la temperatura de hasta 150 ° C.

Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Loctite (Otras denominaciones / palabras clave: bloqueo de tornillos, sellado de roscas, dimetacrilato, adhesivo de unión, agente de bloqueo de tornillos, adhesivo de roscas) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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