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Realmente muchos ya han intentado reinventar la rueda. Pero nadie realmente ha tenido éxito. Sin embargo, hay algunas innovaciones que dejan una impresión. Al ajustar la rueda, ahora hay más opciones que simplemente ensamblar varias combinaciones de rueda / neumático. Estamos hablando del llamado ORBIS Ring-Drive. El ORBIS Ring-Drive es un desarrollo innovador que ofrece un enorme potencial y ha existido durante algunos años. Difícilmente puede creer cómo funciona este sistema y qué puede hacer.
realmente efectivo en el tráfico de la ciudad
La idea detrás del ORBIS Ring-Drive es relativamente simple. El ORBIS Ring-Drive representa un desarrollo adicional del motor del cubo de la rueda conocido en los vehículos eléctricos. Produce propulsión en la cual un motor eléctrico gira alrededor de un cubo, que está instalado permanentemente. Con motores de cubo de rueda y especialmente con la tecnología ORBIS Ring-Drive, puede habilitar funciones importantes. Por lo tanto, tiene un Honda Civic Type R que utiliza la tecnología ORBIS Ring-Drive de tracción delantera a tracción en las cuatro ruedas convertida. Otro ejemplo es en un HMMWV M1114 (Vehículo de ruedas multiusos de alta movilidad) se ha realizado. Aquí, todo el tren motriz, que es muy sólido y, por lo tanto, muy pesado, se reemplaza por cuatro unidades ORBIS Ring-Drive, cada una en una de las cuatro ruedas. El resultado es un vehículo todoterreno que es más ligero y, por lo tanto, más ágil. Además, el vehículo se ha vuelto mucho más silencioso debido al accionamiento eléctrico, es más ecológico y eficiente.
ORBIS ofrecerá la tecnología como un conjunto en el futuro. Esto permite que todos puedan convertir su propio vehículo en un vehículo eléctrico con accionamiento eléctrico puro o un accionamiento híbrido con un accionamiento eléctrico equipado con motor de combustión en paralelo. Si está interesado en la movilidad del mañana, esta tecnología es una muy buena opción. La idea es básicamente simple. GreenWheels de ORBIS Ring-Drive hará que la movilidad del mañana sea asequible para todos y eliminará la necesidad de invertir en costosos vehículos eléctricos completos. Y quizás lo más importante, esta tecnología acerca los años de tránsito masivo de vehículos eléctricos al permitir que los vehículos de combustión interna actuales trabajen a tiempo parcial en modo de vehículo eléctrico. En un escenario típico de taxi o transporte urbano, un vehículo convencional con una cámara de combustión a menudo está inactivo durante las horas de funcionamiento y a una velocidad de 30-60 km / h (o menos) y, por lo tanto, consume una gran parte del combustible cuando está parado.
Orbis® Making Mobility Green
Este es el peor de los casos para el motor de combustión interna que funciona de manera ineficiente y exhibe un aumento de las emisiones en parada o velocidades lentas, especialmente cuando no está instalada la tecnología de arranque y parada. Sin embargo, si el Greenwheels En ruedas sin tracción, el vehículo estará propulsado por energía eléctrica cuando viaje a una velocidad de menos de 48 km / h. El uso de combustibles fósiles para viajes de alta velocidad es solo el comienzo de los ahorros y la eficiencia que ofrece GreenWheels. GreenWheels es un sistema completo que se integra con la gestión de vehículos existente. Además de GreenWheel (s), una batería y una interfaz de ECU se instalan en un proceso que normalmente toma dos horas. El peso total es de aproximadamente 100 libras e incluye una batería ligera de alto rendimiento LiION. Esperamos que la información informe al término ORBIS Ring-Drive (GreenWheel) del campo de autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
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