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Tecnología de seguridad y comodidad: sensor de lluvia adaptado

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:19 am

Tecnología de seguridad y confort - sensor de lluvia adaptado

Las ventajas de un sensor de lluvia son obvias. Mientras conduce, no tiene que preocuparse por configurar la velocidad correcta del limpiaparabrisas. Especialmente en las duchas, a menudo estás ocupado cambiando entre los diferentes intervalos. Si el intervalo es demasiado corto, la visibilidad es pobre. Sin embargo, si llueve menos, el limpiaparabrisas sigue funcionando a toda velocidad, lo cual es causado por el chirrido de los limpiaparabrisas y más tarde por el desgaste del escobillas notable.

actualizar un sensor de lluvia

Tecnología de seguridad y confort - sensor de lluvia adaptado

Muchos, especialmente los modelos de automóviles más nuevos, ya han instalado un sensor de lluvia como estándar. A menudo en combinación con uno faros automáticos, En vehículos de la clase media alta, como el BMW Serie 5, un Audi A6 o el Mercedes Clase E, difícilmente encontrará un vehículo que no tenga el sensor de lluvia a bordo. Y también está disponible opcionalmente para automóviles pequeños como el Smart o un Fiat 500. Sin embargo, el sensor también se puede adaptar. Y eso sin demasiado esfuerzo y con costos manejables. Con experiencia técnica, se puede instalar un sensor de lluvia por su cuenta. Alternativamente, por supuesto, cada taller hace lo mismo. Antes de adaptar un sensor de lluvia, debe averiguar si se puede instalar y cómo se puede instalar en el modelo de vehículo respectivo. Se pueden requerir adaptadores adicionales para algunos tipos de vehículos. Antes de ir a un proveedor externo, debe verificar si un sensor de lluvia posiblemente no esté disponible en la lista de recargos del fabricante. Si este es el caso, debe verificar si el fábrica El sensor de lluvia no es más fácil de adaptar. A menudo, solo ciertos componentes necesitan ser reemplazados. El sensor y una palanca limpiadora modificada pueden ser suficientes. Los cables, las unidades de control, etc. pueden estar ya a bordo.

El principio de la tecnología de medición es casi idéntico

Tecnología de seguridad y confort - sensor de lluvia adaptado

Sin embargo, la funcionalidad de los sensores de lluvia adaptables para el automóvil es generalmente la misma. Los sensores funcionan con LED. Estos generalmente se encuentran en una almohadilla adhesiva circular que está unida al interior del parabrisas. El sensor de lluvia se coloca en el borde superior, idealmente detrás del espejo retrovisor. Sin embargo, algunos modelos de automóviles tienen limpiaparabrisas opuestos, En este caso, el sensor debe instalarse en una ubicación diferente (un lugar en el borde del disco). Las gotas de lluvia o la humedad causadas por la niebla cambian la cantidad de luz reflejada. Este cambio es evaluado por la tecnología de medición sensible. Los sensores ópticos reaccionan rápidamente y ajustan los intervalos automáticamente a la intensidad de la lluvia. Estos generalmente funcionan a través de infrarrojos. El cable del sensor de lluvia se conduce a lo largo del borde del parabrisas, a lo largo del riel lateral hasta la caja de relés. Allí, el relé del limpiaparabrisas se reemplaza o se coloca adicionalmente. Esto depende del modelo de automóvil respectivo y puede resolverse individualmente.

Las ventajas del sensor de lluvia superan

Las voces críticas se quejan de que los sensores de lluvia tardan tanto en adaptarse al cambio en la cantidad de agua como el ajuste manual del limpiaparabrisas. Pero incluso si lo hace, la ventaja sigue siendo que no tiene que operarlo manualmente. De modo que sus manos permanecen detrás del volante cuando la visibilidad es deficiente. Por supuesto, también puede suceder que la suciedad o los insectos en el vidrio interrumpan el sensor. Para un uso adecuado, se debe tener cuidado para garantizar que el parabrisas en el área del sensor esté limpio. Dependiendo del fabricante, hay un reemplazo para las almohadillas adhesivas, de modo que el sensor de lluvia se puede usar nuevamente, por ejemplo, después de reemplazar el parabrisas después de un chip de piedra.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Mucho bla, bla, pero ningún enlace a un producto...
    Que me trae el post entonces???

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