sábado 27 abril 2024
Menú

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Tiempo de leer 5 Min.

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Como "roca arrastrándose"Va a ser una forma bastante extrema de conducción todoterreno muy modificado pero tambien con Vehículos de serie designado. Traducido al alemán, esta variante de conducción significa algo así como "rocas que se arrastran". En el "rastreo de rocas", los conductores utilizan vehículos convencionales o muy modificados. a las cuatro ruedas, como camión, jeeps o en buggies para moverse en terrenos muy accidentados, fuera de los caminos trillados. Los conductores no solo cruzan rocas, sino también montones de rocas más grandes o conducen por senderos estrechos de montaña. Pero la velocidad no es lo que cuenta, porque con el "arrastre de rocas" se reduce a eso. precisión y esto solo se puede garantizar conduciendo despacio y con cuidado. Además, también hay un par elevado, que se genera por grandes reducciones dentro del tren de transmisión, extremadamente importante. Sólo de esta manera los "rastreadores de rocas" pueden pasar por encima de obstáculos que en realidad parecen intransitables.

Arrastre de rocas para profesionales

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Ahora son casi en todo el mundo Competiciones de Rock Crawler llevado a cabo. Algunos acaban de subir mas local y algunos en nacional Nivel. En estas competiciones hay que dominar recorridos con obstáculos y puertas con una longitud de 100 a 200 metros. Esto recuerda un poco a un eslalon en el circo de la copa del mundo de esquí. Entre los profesionales se encuentran principalmente jeeps de Chrysler o en Mitsubishi Bienvenidos. Pero también otros vehículos con tracción total, como un Lada Niva, Nissan Patrol, un Toyota Hilux (u otro SUV de Toyota), un Land Rover, un Mercedes-Benz G-Class, un Santana PS-10, un Ford Bronco, un Suzuki Samurai o un International Harvester Scout son populares.

Los vehículos rara vez se fabrican en serie

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Los vehículos utilizados para arrastrarse por las rocas también suelen estar incluidos. piezas personalizadas que han sido instalados por los propios entusiastas o por un taller profesional. Estas piezas personalizadas incluyen piezas más grandes, por ejemplo neumáticos todoterreno, One Dirección en todas las ruedas o para trabajo pesado o un jaula antivuelco para proteger a los ocupantes. Además, a menudo hay nuevas cajas de cambios y cajas de transferencia, diferenciales especiales, cabrestantes, paneles en la carrocería, llantas beadlock e incluso ejes de portal complejos con amortiguadores especiales y un llamado Suspensión de carrera larga instalada. Menos importante sin embargo, lo es el rendimiento, ya que las orugas de roca suelen generar suficiente potencia a través de las relaciones de transmisión. De todos modos, debe conducir muy lentamente sobre el obstáculo.

Algunas partes de tuning en detalle:

  • Cuando se trata de componentes especiales, juegan Neumáticos un papel muy importante. En su mayoría son de gran tamaño Neumáticos de baja presión y, en especial, se utilizan neumáticos todoterreno gruesos, que son adecuados para terrenos embarrados.
  • También una Caja de Transferencia es importante entrar a baja velocidad tuerca maxima alcanzar. Esto permite que los vehículos se muevan de manera óptima por el sitio.
  • Casi todos los vehículos también tienen uno significativamente optimizado. Ángulo de aproximación mostrar. Esto generalmente se logra con el Quítese los delantales en la parte delantera y trasera o al menos el intercambio por variantes más pequeñas (más cortas).

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

  • Rock Crawler suelen equipar los vehículos con varios Elevaciones de los accesorios. Y por razones de costo, a veces equipan el vehículo con componentes de suspensión de fabricación propia. Los obstáculos solo se pueden superar sin dañar el vehículo o atascarse si el vehículo se eleva en consecuencia y la suspensión es mejor.
  • Muchas suspensiones son extremadamente flexiblede modo que la mayor superficie posible del neumático toque el suelo.

¡Usabilidad de los vehículos!

Dado que muchos vehículos están muy modificados, no es raro que estos solo todoterreno y no se debe utilizar en tráfico normal. Tan pronto como los vehículos solo se alejen de las vías públicas, las opciones de modificación están cerca de ser infinito. Con suficiente presupuesto, los rastreadores de rocas pueden armar un vehículo de acuerdo con sus ideas y deseos.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Rock Crawler (Otros términos / palabras clave son: rastreo de rocas, escalador, rastreo de rocas, escalador de rocas, rastreador de rocas, rastreador, corredor de rocas) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a [email protected] y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

Pero, por supuesto, tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de los automóviles y el tuning de automóviles en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. También nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Recogemos contribuciones de fabricantes de automóviles o accesorios. Y también nuestra categoría Sitios de prueba, leyes, delitos, información tiene casi nueva información diaria para ti. Aquí hay algunos temas de nuestra wiki de ajuste:

Carolina Squat: ¡nuevo concepto en la escena con problemas!

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Camber positivo vs camber negativo: ¿a qué debe prestar atención?

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

Información: ¿Qué es realmente el coche atrasado?

Arrastre de rocas: ¡la forma extrema de conducción todoterreno!

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert