domingo 28 abril 2024
Menú

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 9 de enero de 2021 a las 08:19 am

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

La función principal de un filtro de aire es suministrar aire al motor y protegerlo de la contaminación. Los filtros de aire deportivos también prometen más potencia. Pero, ¿los filtros de aire deportivos reemplazados aportan un aumento en el rendimiento? Un motor no solo necesita combustible para la combustión, sino también oxígeno. Un suministro de aire simple y gratuito al motor tiene un efecto positivo en el rendimiento. En muchos casos, un flujo de aire más fuerte aumenta el rendimiento del motor, aunque solo sea ligeramente. El sonido cambia solo marginalmente. Si el autoajuste se combina con un aumento en el rendimiento del motor, la cantidad de aire requerida por el motor de combustión cambia para funcionar de manera óptima. Un filtro de aire deportivo es el complemento ideal para realizar ajustes mediante un chip. Los nuevos filtros de aire deportivos para un mayor rendimiento también se utilizan en los deportes de motor. (Consejo: así es como se realiza el cambio del filtro de aire)

Las esteras filtrantes no requieren una aceptación por separado

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Están hechos de algodón y se pueden cambiar fácilmente por el filtro de aire original. Tampoco tienen que ser aprobados por el TÜV. Los filtros de aire deportivos están disponibles para los modelos más comunes, por ejemplo, de K&N. El rendimiento de un filtro de papel disminuye a medida que se acerca el intervalo de servicio. Los filtros deportivos de algodón se pueden limpiar y reutilizar fácilmente. Sin embargo, no es posible limpiar un filtro de papel. Si se logra un aumento particularmente alto en el rendimiento durante el ajuste, recomendamos reemplazar todo el sistema de admisión. Se debe tener cuidado de que el punto de admisión esté lo más alejado posible de las partes calientes del motor. De esta forma, se consigue la entrada óptima de aire frío durante el autoajuste.

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de auto y auto tuning en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. En parte, también nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Tenemos reseñas de fabricantes de automóviles o accesorios, nuevos tuning Wiki Términos o uno u otro Fuga veröffentlicht. Siguiendo un extracto de los últimos artículos:

Extremadamente popular: sintonización en el Subaru Impreza WRX / WRX STi

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Patina Tuning: aspecto oxidado en un aspecto moderno

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Abrir: escape deportivo Bastuck para el VW Arteon (3H)

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Rocket Bunny / Pandem - afinación japonesa típica

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Término de ajuste "Shocker Hand": ¿qué te puede sorprender?

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

Versátil: Restomods con accionamiento eléctrico de Zelectric Motors

Consejo: filtro de aire deportivo para un pequeño aumento en el rendimiento

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert