domingo 28 abril 2024
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Video: 1972 Mercedes 280 SE como conversión de mod eléctrico.

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Video: 1972 Mercedes 280 SE como conversión de mod eléctrico.

Hoy en día, la mayoría, si no todos, de los vehículos Mercedes-Benz tienen un reclamo deportivo. Cosas como estilo agresivo, ruedas grandes y unidades particularmente deportivas son imprescindibles. Pero si retrocede unos años, un Mercedes solo tenía un propósito: ser un vehículo lujoso y confortable. Y éste 1972 Mercedes Benz 280 SE es tal vehículo. Pero eso estaba ahora en E-unidad reconstruido. La batería y el tren de transmisión provienen de un Nissan Leaf 2013, por lo que el clásico sigue siendo especialmente para lo agradable. Crucero diseñado. La aceleración de 0 a 100 km / h en 9,1 segundos es incluso relativamente idéntica a la original. En realidad, un proyecto exitoso en nuestra opinión. En realidad ... Porque no podemos explicar completamente por qué el interior está equipado con un volante cortado en la parte superior.

grupo de instrumentos digitales, sistema de infoentretenimiento y Co.

Las otras novedades de la cabina en forma de digital cuadro de instrumentos, One Sistema de infoentretenimiento, One Control de crucero, eléctrico elevalunas eléctrico, Las bolsas de aire, ABS, dirección asistida e incluso uno cámara de marcha atrás son por otro lado geniales. Y también la idea de que mirada de la vendimia mantenerlo afuera es bueno. Solo debajo del capó no queda nada que ver de los últimos días. La unidad de propulsión eléctrica se encuentra donde estaba el motor antes, y eso también nuevo chasis no es visible externamente. Por cierto, encontramos que la conexión de carga oculta detrás de la placa de matrícula es particularmente genial. Aparte de "todo electrico"Las letras y la falta de ruido de fondo, no hay indicios de los grandes cambios

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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