Una rivoluzione nell'enduro da viaggio? Moto Guzzi V85 TT & Strada 2024

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Il 2024 segna un punto di svolta per il Moto Guzzi V85TT, una bici che ha deliziato gli appassionati di enduro da viaggio sin dal suo lancio nel 2019. Nel nuovo anno modello, la V85 TT non solo supera l'ostacolo Norma Euro 5+, ma imposta con uno aumento delle prestazioni auf PS 80 a 7.750 giri ancora uno. Si tratta di un aumento considerevole rispetto ai 76 cavalli del suo predecessore. Allo stesso tempo, la coppia migliora leggermente 83 Nm a 5.100 giri/min, il che significa che il 90% della coppia è già disponibile a 3.500 giri/min. Importante se apprezzi l'accelerazione rapida e la propulsione potente. L'innovazione tecnica si riflette anche nel moderno abitacolo Display a colori TFT da 5 pollici e nuovo Passare sul manubrio.

Moto Guzzi V85 TT e Strada

Un punto culminante è l'implementazione di Ride-by-wire, che consente al conducente di passare da una modalità di guida all'altra – Strada, sport , Pioggia - scegliere. Questo è particolarmente interessante Modalità fuoristrada, disponibile sia per la V85 TT che per quella ben equipaggiata V85 TT Viaggio è disponibile, mentre il Travel ha anche una modalità aggiuntiva configurabile individualmente. E anche le caratteristiche di sicurezza sono buone: moderne Tecnologia dei sensori a 6 assi consente un affidabile In curva ABS, integrato da a sistema di frenatura, che consiste in uno 320 freni a doppio disco anteriore con montaggio radiale Pinze Brembo monoblocco e un disco da 260 al posteriore. La regolazione della velocità sul percorso è ulteriormente ottenuta tramite un facile utilizzo Cruise control facilitato, che si attiva tramite il manubrio.

V85 Strada come variante base

La Moto Guzzi V85 TT ha un sistema ottimizzato per i ciclisti a lunga percorrenza pacchetto aerodinamico con un manuale parabrezza regolabile , protezioni per le mani più larghe che migliora il comfort di guida parabrezza aumento. E il coperchio del serbatoio è una novità anche l'ottimizzazione del flusso d'aria attorno al conducente. Anche Moto Guzzi porta il nuovo V85Strada out, che è considerata una variante di base e si concentra su minimalismo è progettato. È interessante notare che, grazie alle ruote in alluminio pressofuso, è di ca. Accendino chilogrammi 4 rispetto al modello gemello V85 TT. Lei si arrotola pneumatici stradali e ha un valore inferiore Copriruota anteriore, che sottolinea l'orientamento stradale.

nel “Nero Isola” e nel “Grigio Brera”

La Strada è nei colori “Nero Isola” , “Grigio Brera” disponibile e viene fornito con In curva ABS , precarico molla costo aggiuntivo. IL Versione standard della V85 TT rimane fedele al design caratteristico, completato da uno nuovo Piastra di protezione del motore , maniglie oltre pneumatici senza camera d'aria nelle misure 19 pollici nella parte anteriore e 17 pollici nella parte posteriore. La combinazione di colori con il cornice verniciata rossa è grazie alla nuova verniciatura bicolore “RossoFuji” , “Grigio Tambora” completato. E per i viaggiatori che non vogliono rinunciare al comfort, questo è il V85 TT Viaggio predestinati, quelli con protezione dal vento estesa, maniglie riscaldate, One sedile del conducente riscaldato , custodie laterali frequenta.

Connettività smartphone tramite app

Anche lei ne ha uno Connettività per smartphone tramite l'app “Moto Guzzi MIA”. In conclusione si può dire che la Moto Guzzi V85 TT per il 2024 non guadagna solo in termini di prestazioni, ma anche in termini di Sicurezza, Comfort , connettività stabilisce nuovi standard. Con l'introduzione della V85 Strada, Moto Guzzi offre una versione base per i puristi e gli acquirenti attenti al prezzo che vogliono realizzare il loro sogno di un'enduro da viaggio configurabile individualmente. I prezzi sono ancora in sospeso, ma le aspettative per il nuovo anno modello sono alte.

Dettagli su Moto Guzzi V85 TT e Strada:

• Moto Guzzi V85TT 2024: PS 80 a 7.750 giri/min (prima 76 CV)
• Norma Euro 5+
• Drehmoment: 83 Nm a 5.100 giri/min, 90% da 3.500 giri/min
• reattività: nettamente migliorato
• Cabina di pilotaggio: 5 polliciDisplay TFT a colori, nuovi interruttori
• Connettività per smartphone: Solo per la versione da viaggio
• Modalità di guida: Strada, Sport, Pioggia, Fuoristrada (solo TT e TT Travel), Personalizzato (solo TT Travel)
• Sicurezza: In curva ABS grazie ai sensori a 6 assi
• sistema di frenatura: doppio disco da 320 mm all'anteriore, disco da 260 mm al posteriore
• Cruise control: Di serie su tutti
• Sospensione: Corsa 170 mm, base molla posteriore regolabile (Standard/Corsa)
• altezza da terra: 210 mm
• aerodinamica: ottimizzato, Parabrezza regolabile in 5 direzioni, protezioni per le mani più larghe
• Moto Guzzi V85 Strada: Variante base, equipaggiata in modo puristico
• Extra della strada: Opzionale e a pagamento (es. Cornering ABS, modalità fuoristrada)
• Peso: V85 Strada Accendino 4 kg attraverso ruote in lega di alluminio
• Varianti colore Strada: “Nero Isola”, “Grigio Brera”
• Moto Guzzi V85 TT di serie: Nuova piastra paramotore, manopole, pneumatici tubeless
• Colore del telaio standard: Rosso (“Rosso Fuji”, “Grigio Tambora”)
• Moto Guzzi V85 TT Viaggio: Protezione antivento aggiuntiva, manopole riscaldate, sedile conducente riscaldato
• Spazio di archiviazione da viaggio: Valigia laterale con volume di 37 L e 27,5 L
• Applicazione “Moto Guzzi MIA”.: Navigazione, telefonate, musica (solo viaggi)
• Variante colore da viaggio: “Bronzo Deserto”
• Prezzi 2024: Non ancora noto

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Credito fotografico/fonte: Moto Guzzi

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