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Pick-up Ford F-1956 del 100 con HEMI-V8 di Chrysler!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:03

Pick-up Ford F-1956 del 100 con HEMI-V8 di Chrysler!

Quando si tratta di auto personalizzate, spesso non ci sono limiti ai produttori di tuning. Tutto ciò che è tecnicamente fattibile viene solitamente implementato per ottenere il massimo effetto spettacolo possibile. Ciò si traduce spesso nelle creazioni più squillanti che probabilmente non otterrebbero mai la benedizione del TÜV in Germania, ma fanno battere forte il cuore degli appassionati di auto statunitensi in tutto il mondo. Esattamente un modello del genere, ovvero uno completamente pazzo Ford F-100 del 1956chi come Restomod Neu costruito e forte modificato ora ti presenteremo un po' più in dettaglio. Il veicolo è attualmente sulla piattaforma d'asta Porta un rimorchio all'asta.

Pickup pazzo con una sensazione convertibile!

Probabilmente conosci la straordinaria Chevrolet SSR degli anni del millennio. Il pick-up roadster con hardtop pieghevole e solo due posti è diventato un'auto di culto, che è ancora popolare tra gli appassionati di auto statunitensi in tutto il mondo, anche se non è mai stata venduta in grandi quantità. Il preparatore di questa Ford deve aver pensato a questo veicolo quando ha introdotto il classico camion tetto in tessuto ad azionamento elettrico sulla strada, che fornisce una sensazione di aria fresca nell'ex cavallo di battaglia.

La panoramica sul retro è piuttosto scarsa, tuttavia, perché nella parte superiore in tessuto è stato realizzato solo un minuscolo spioncino. Oltre al piattaforma Preso da un pickup Studebaker e non da un camion Ford. Questo spiega anche quelli straordinari, verticali fanali posteriori così come i due spessori del braccio superiore tubi di scaricoche sporgono dalla zona di carico. Inoltre, l'intero veicolo è stato eliminato e EmblemiChe Maniglie e persino il specchi sono stati rimossi. Inoltre, il corpo è stato persino rimosso dal telaio della scala durante il processo Restomod getrenntal veicolo nella zona della cabina di pilotaggio chop, e per poter collegare l'area di carico Studebaker. Certo che è permesso abbassamento non manca, e oltre al tappeto ben steso, il letto contiene anche il Carro armato, attorno al quale è stato fissato un pannello in pelle in modo che tutto appaia rifinito in modo professionale.

Altri punti salienti includono porte di suicidioche, come una classica Rolls-Royce, si apre sul retro per garantire che l'ingresso e l'uscita siano il più eleganti possibile. Ecco fatto Cerchi cromati da 15 pollici di Colorado Custom, ma contribuiscono anche al fatto che il veicolo diventa un gioiello unico che non vedrai una seconda volta al mondo. Al fine di adeguare la sicurezza agli standard odierni, si è fermato anche davanti Freni a disco nel camion, perché alla fine il veicolo dovrebbe essere sicuro sulla strada.

Interni personalizzati con pelle marrone chiaro!

La cabina di guida è con Seduta individualerivestito in pelle marrone chiaro. Erano dello stesso colore delle sedie Pannelli porta tenuto. Quello è dietro i sedili tetto, su cui è attaccata all'interno la scritta "Wild Fire". UN Volante personalizzato con una ghirlanda di legno e un insolito design a raggi è anche a bordo. Il pozzetto e il tunnel centrale sono progettati completamente in rosso e si abbinano al colore del Pittura esterna in poi. Così ti concedi un interno personalizzato unico.

HEMI-V8 con 331 cu. in. guida il pickup

È curioso come le modifiche al corpo drive questo veicolo. Perché è uno Chrysler HEMI V8 con 331 cu. in., la cui potenza e coppia ci sono purtroppo sconosciute. Sappiamo solo che il motore è uno Triplo carburatore possiede e probabilmente ha un po' più di potenza rispetto allo stato della serie. La potenza viene trasmessa tramite a Automatico a tre stadi sulle ruote posteriori, il Leva selettrice automatica seduto al volante.

La nostra conclusione sull'esclusivo Ford F-100:

Un sogno progetto Restomodche mostra quali possibilità tecniche ha la scena! Siamo entusiasti e diamo i nostri pollici in su! Se sei della stessa opinione, puoi dare un'occhiata alla galleria di immagini che abbiamo allegato all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

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Photo credit: Porta un rimorchio

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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