Lunedì 13 maggio 2024
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Motore Escalade nella vecchia GMC C1968 del 1500 come restomod!

Momento della lettura 3 Min.

Motore Escalade nella vecchia GMC C1968 del 1500 come restomod!

Uno sguardo a questa auto d'epoca unica e rimani affascinato. Ma a GMC C1968 del 1500 Non è un camioncino qualunque. Il gioiello aveva il cuore di quelli di allora "Linea d'azione" Pickup fan d'assalto e fa parte dell'iconica seconda generazione del Modelli C/K dalla General Motors. I veicoli C/K di seconda generazione, costruiti tra il 1967 e il 1972, non sono solo un pezzo di storia automobilistica, rappresentano un'epoca in cui i veicoli venivano prodotti con dedizione e attenzione ai dettagli. La prima cosa che attira la tua attenzione è quella sorprendente blu La pittura, che è così brillante che puoi quasi vederti riflesso in esso. Ma non solo il colore, ma anche quelli appena installati parti del corpo lascia che il veicolo brilli sotto una luce completamente nuova.

1968 GMC C1500 Restomod

Telaio è stato modificato e ora si presenta con a passo più corto. Quello, combinato con quello corto area di carico, conferisce al C1500 un aspetto più compatto e robusto. L'elenco dei miglioramenti esterni è impressionante. A partire da piccoli pezzi neri come il “GMC 1500 V-OTTO“Logo sui paraurti, sopra quelli moderni fanali posteriori a LED, quelli accattivanti tappo del serbatoio a quelli cromati Cerchi US Mags da 20 pollici, Con l' Pneumatici Toyo Extensa HP II (245/40 anteriore e 275/40 posteriore) sono coperti, tutto è coordinato. Ma non è solo l'aspetto a convincere. C'è un nascosto sotto la lamiera carrello d'atterraggio con ammortizzatori KYB, balestre e molle più corte, per una dinamica di guida moderna.

Interni: fusione di vecchio e nuovo!

C'è anche un sistema di frenatura, che attira l'attenzione non solo con le pinze dei freni rosse, ma anche con quelle forate e scanalate dischi freno garantisce prestazioni di frenata notevolmente migliorate rispetto all'originale. Anche gli interni della C1500 sono una gioia per gli occhi. IL Panchina, "Preso in prestito" direttamente da una Cadillac Escalade del 2004, è stato accuratamente rivestito in pelle nera e mantiene un aspetto armonioso cruscotto. Ci sono anche dettagli come quello individuale Volante a tre razzeun Impianto di climatizzazione d'epoca, Nuovi strumenti d'epoca e Sistema audio alpino con potente Subwoofer così come a Amplificatore Kenwood da 1000 watt.

Sotto il cofano: una vera bestia

E ovviamente vale la pena menzionare anche il motore della C1500. È lo stesso che funziona nell'Escalade del 2004. Ma è qui che finiscono le somiglianze. Numerosi aggiornamenti come uno Albero a camme BTRNuovo molle delle valvole e Radiatore in alluminio Frostbite sono stati installati. Il risultato? UN V6.0 LQ9 da 8 litri, che offre sicuramente più della coppia standard di 345 CV e 515 NM. E il suono? Sublime, soprattutto attraverso questo Doppio impianto di scarico sportivo con Silenziatori Black Widow Venom 250. E tutto il potere viene da uno Cambio automatico a quattro velocità 4L80-E trasmesso alle ruote posteriori. In sintesi, la GMC C1968 del 1500 come restomod non è solo un veicolo, ma un'opera d'arte che rappresenta la perfetta simbiosi tra passato e moderno. Una vera chicca per tutti gli appassionati di automobili!

Motore Escalade nella vecchia GMC C1968 del 1500 come restomod!

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Photo credit: Porta un rimorchio
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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