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Oggi abbiamo trovato per te un vero esotico, che è attualmente in vendita. Ed è raro Alpine B7 Turbo/3 dal 1987. Negli anni '80 Alpina presentò tre varianti della B7 Turbo, basata sulla BMW Serie 28 E5. E uno di quei modelli era l'Alpina B7 Turbo/3, un totale di soli 30 volte fu costruito. E in generale c'erano solo 28 veicoli dell'E7 Alpina B278 Turbo. E il veicolo numero 1 della specifica Turbo/3 è attualmente supportato dal Entusiasta Auto Group (RAEE) messo in vendita. EAG ha sede a Cincinnati (Ohio/America) ed è nota per il fatto che i suoi veicoli a volte sono in condizioni migliori rispetto a quando hanno lasciato la fabbrica. E l'Alpina B7 Turbo/3 del 1987 sembra fare lo stesso. Secondo le immagini, il veicolo è adatto per un museo. Si vede nel colore Nero Blu metallizzato e nella cabina ce n'è uno interni in pelle nera da vedere.
1987 Alpina B7 Turbo/3
- strisce blu/verdi, sedili sportivi Alpina, sistema di iniezione Motronic, testata modificata, pistoni leggeri, albero a camme a 264 gradi, collettore ad alte prestazioni con tubi da 3 pollici, trasmissione sportiva Getrag, frizione Alpina HD, radiatore olio motore Alpina, differenziale autobloccante, serbatoio carburante range Extender, aria condizionata, freni maggiorati, cerchi Alpina da 17", volante Alpina, pomello del cambio in legno, display digitale Alpina per pressione/temperatura di sovralimentazione, spoiler anteriore e posteriore con kit Alpina deco, ecc.
I già citati 30 B7 Turbo/3 costruiti erano 26 volte come Automatico e solo quattro volte di portatile consegnato con un cambio manuale a cinque marce. Secondo le informazioni, il veicolo EAG proviene dal mercato giapponese ed è stato importato in Nord America. Ha percorso solo 59.345 miglia ed è guidato da un Sei cilindri in linea turbo da 3,5 litri e potente PS 320 (316 CV) e Coppia 520 Nm guidato. Questo ti dava più potenza dell'E28 M5 in quel momento e potevi solo volare secondi 6,2 a velocità autostradale. Ufficialmente, all'epoca era la berlina più veloce del mondo. Anche oggi puoi ancora infastidire l'una o l'altra vettura sportiva compatta con questa. Sfortunatamente, si dice che il veicolo costi l'incredibile cifra di $ 199.990, che è significativamente più di un attuale Alpina B7.
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1987 ALPINA B7Turbo/3
Photo credit: Entusiasta Auto Group
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