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Mentre in questo paese di solito ci occupiamo di "piccoli motori diesel" da 1,6 a 2,0 litri, in America c'è l'Isuzu/GM Duramax V2001, introdotto nel 8. Questo è un motore mostruoso con quelli pazzi Cilindrata 6,6 litri e fino a 557 CV utilizzati nel camioncino Silverado o Sierra. Il motore è anche estremamente popolare come cosiddetto Swap Engine e gli piace entrare in uno Hummer H1, One Chevrolet C10 o in uno vecchio Suburbano per uso. E anche in uno Chevrolet C20 dal 1966 monta il V8. Questo veicolo è il miglior esempio Progetto LokJaw dagli specialisti di Potere delle banche da Azusa vicino a Los Angeles. E la conversione SEMA dovrebbe svolgere un compito importante. Dovrebbe spargere la voce che Banks Power è Aggregato L5P da probabilmente primavera 2022 come Motore cassa offrirà. Ufficialmente si fa chiamare Banche R866SC e non sembra essere disponibile stock da Banks Power. Viene venduto con uno grasso Compressore a doppia vite Whipple Gen 5 da 3,8 litri in cima e una performance di tra 610 e 660 PS. E dentro LokJaw Classico topo dalle immagini l'R8866SC è anche in combinazione con un iniezione Nitro e uno nuovo più fresco installato e collegato a uno Cambio Allison 1000 a sei marce da ATS Diesel.
Restomod Chevrolet C20
La potenza del motore con MoTeC M142 centralina motore dovrebbe comunque im intervallo di quattro cifre menzogna! Per ottenere ciò, ne è stato installato anche uno corto Sistema di scarico del tubo laterale ed è ovvio che il resto del C20 è lontano dalla serie. Sotto il Foglio di ruggine patinato è un nuovissimo adattato e rafforzato Telaio Roadster Shop, che a causa di un estremamente violento abbassamento Con l'aiuto delle sospensioni pneumatiche Airride, tocca anche la strada se lo si desidera. Ma questo ha richiesto molti aggiustamenti. Ecco perché lo è Terra il corpo Fleetside con un lungo letto spostato verso l'alto, il che rende anche enorme Pozzetti interni delle ruote si applica.
All'esterno, la carrozzeria ora termina all'incirca all'altezza dei bordi superiori dei parafanghi anteriori e delle pareti laterali dell'area di carico. E il risultato lascia molto spazio a una frase Cerchi XXL con Pneumatici Nitto , Connettore a 8 fori. I tondi da 8,5 × 22 pollici sono installati sull'asse anteriore e un folle 10,5 × 22 pollici sul retro. Le tute intere personalizzate provengono da Industrie Sparc e sono pieni blocchi di alluminio fresato. Soprattutto le numerose alette sul bordo per la ventilazione del vano motore e del sistema di frenatura attirano l'attenzione.
con kit freno grande TX6R di Wilwood
E ovviamente i freni non sono più di serie. Banks Power ne ha installato uno Kit freno grande Wilwood su entrambi gli assi, che, con pinze a 6 pistoncini e dischi da 381 mm, riporta il carico all'arresto in maniera adeguata alla specie. cose come quella bianca mascherina con disposizione dei fari doppi che Applicazini Prese d'aria al posto dei fari interni o degli indicatori di direzione, fino a uno ribaltabile in avanti cofano vorremmo anche menzionare. E uno sguardo al Interno rivela anche molte cose nuove qui. Tra le altre cose, puoi vederne uno nuovo sedili in pelle da TMI, ce n'era uno cruscotto con un completamente digitale Display MoTeC in un telaio fresato, e ce ne sono anche quattro digitali interni iDash DataMonster quadranti da vedere. Anche quelli completamente configurabili schermi può visualizzare vari dati chiave dal motore, se lo si desidera. Con dettagli chic come un due pezzi volante in pelle di Industrie Sparc con tre raggi in alluminio, un marcatore a ore 12 e comandi del cambio di controllo del gruppo propulsore Soluzioni, l'abitacolo è straordinariamente arrotondato. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Pick-up Restomod Chevrolet C20 di Banks Power
Credito fotografico: Banks Power e altri
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