Venerdì 10 maggio 2024
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850PS Mercedes E63 AMG su cerchi in lega 20 pollici Vossen VFS-5

Momento della lettura 3 Min.

Alla fine di marzo vi abbiamo mostrato che non era affatto un problema 855PS in una coraggiosa Mercedes-Benz E63 AMG W212 chiamare il suo. Già a gennaio RENNtech ha pubblicato per Facelift Versioni dell'attuale Classe E, queste prestazioni brutali aumentano e visivamente fanno molto su richiesta. In linea di principio, la stessa macchina del nostro rapporto di gennaio, ora abbiamo di nuovo per te. Oltre al completo equipaggiamento RENNtech e all'aumento delle prestazioni, questa volta l'attenzione è rivolta a un nuovo set di cerchi in lega di Vossen Wheels.

850PS Mercedes E63 AMG su cerchi in lega 20 pollici Vossen VFS-5

Il produttore di cerchi ha pubblicato la Classe E i giorni sul suo sito Web e con il nuovo programma di cerchi VFS-5 mostra un'alternativa chic alle ruote precedentemente installate. Dopo la cura di messa a punto sottile ma tecnicamente molto completa che l'E63 AMG ha potuto sopportare, ora è visivamente molto più sportivo, più individuale e, naturalmente, estremamente potente rispetto alla versione di produzione senza essere esagerato o addirittura paffuto. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un E63 AMG per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, RENNtech e Vossen Wheels sono sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione e mostrare ad alcuni atleti i fanali posteriori .

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Ford Mustang S550 o anche uno Porsche Cayman GT4 su ruote Vossen guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Ruote Vossen)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Parti aerodinamiche in carbonio RENNtech (adatte per W212 - E 63 AMG FaceLift MY 2014 + Berlina e
    Combi, splitter anteriore in carbonio, condotti dell'aria in carbonio, spoiler posteriore in carbonio, diffusore in carbonio con CMC,
    Spoiler portellone posteriore in carbonio)
  • Cowling del motore al carbonio
  • Sistema frenante Brembo 16 pollici con pinze freno gialle nella parte anteriore e pollici 15 nella parte posteriore
  • su richiesta Mercedes 722.9 Aggiornamento di trasmissione a sette velocità
  • Abbassamento (variante sospensione KW 3)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • vari aumenti delle prestazioni - (669PS, 790PS, 850PS e 1000 lb-ft)
  • Sistema di scarico sportivo RENNtech (tubi di scappamento, Rennkat, terminali di scarico in carbonio)
  • Cerchi in lega Vossen Wheels da 20 pollici (tipo VFS5, 20 × 9 e 20 × 10.5)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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