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Aggiornato di recente il 24 maggio 2018 alle 01:20
Chiunque osi prendere la corsia di sinistra dell'autostrada con la BMW M140i (F20) deve convivere con il fatto che un SUV spesso sotto forma di GLE63 AMG si spinge fino a pochi millimetri e quindi solo la stella Benz dietro il lunotto è visibile nello specchietto retrovisore , o gli anelli di un'Audi SQ7 ecc. La piccola serie 1 trasuda semplicemente troppo poca potenza perché la vista posteriore in particolare, con i 2 "tubi" a destra ea sinistra, è ben lontana dall'aspetto imponente di un M2, M3 & Co. spento quando si preme il pedale dell'acceleratore e il sei cilindri gira fino a 5000, 6000 e oltre 7000 giri al minuto.
Ci sono un sacco di AMG e RS grassi improvvisamente molto piccoli nello specchietto retrovisore e l'M140i non importa se con trazione posteriore o come "X-Drive" acceso e spento. Ed è esattamente quello che ha la squadra da ora www.speedhunters.com mettiti di fronte all'obiettivo e guida e non vogliamo privarti del potente martello a vapore, ovviamente. E questa copia non solo scuote i vari SUV ma rende la vita troppo dura per A45 AMG, RS3 o M2. Lo sfondo è che ha aiutato il B58B30 a sei cilindri davvero sui salti e suscita forte 460 PS (400 PS sulle ruote). Ciò è reso possibile da un turbocompressore rivisto in combinazione con un tuning interno del chip e un sistema di scarico sportivo adattato individualmente.
E visivamente, molto è stato fatto perché 3D Design ha installato un bellissimo pacchetto aerodinamico in carbonio e una serie di eleganti cerchi in lega. Il paraurti anteriore ha un labbro dello spoiler discreto e un logo del sito Web del sintonizzatore giapponese. Il design 3D è evidente anche sul retro perché qui c'è un diffusore in carbonio che è perfettamente integrato nel grembiule posteriore M. E come già accennato, i cerchi in lega 5 parlavano del repertorio del sintonizzatore giapponese e convincono con il loro design semplice e la finitura nera opaca nelle dimensioni dei pollici 19.
Equipaggiato è il set di ruote con pneumatici Advan Sport che devono fare molto, soprattutto sull'asse posteriore in vista della notevole potenza aggiuntiva. E ci sono anche alcuni cambiamenti negli interni e 3D Design ha costruito pedali e paddle in alluminio interni e sottolinea l'impressione sportiva all'interno. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: www.speedhunters.com / disegno 3D)
Queste sono le modifiche alla BMW 140i (F20):
- Pacchetto aerodinamico in carbonio 3D Design (spoiler, diffusore)
- Cerchi in lega a raggi 5 (finitura nero opaco, pollici 19)
- Pneumatici Advan Sport dappertutto
- Pedali e paddle in alluminio di design 3D
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Aumento delle prestazioni - (B58B30 a sei cilindri con aumento delle prestazioni a 460 PS (400 PS sulle ruote) mediante turbocompressore rivisto, ottimizzazione del chip)
- Sistema di scarico sportivo 3D Design (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da 3D Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
3D Design Parts dentro e fuori
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