Il team di BR-Performance ha realizzato l'N63B44TÜ2-V8 dalla 7er BMW della generazione G11 / G12. Nello specifico, si tratta di un pre-lifting (senza i brutti reni ^^) con 450 PS e 650 Nm di coppia di fabbrica. Con l'aiuto del solo software di ottimizzazione dei chip, il motore ora viene fornito con 550 PS e 820 NM. Questo è ancora una volta significativamente più alto della variante LCI che è stata disponibile per la vendita dal mese scorso. Questo arriva a "solo" 530 PS e 750 Nm. Un così grande salto di prestazioni semplicemente per mezzo della messa a punto del chip è ovviamente violento. Se dovessi sostituire il turbocompressore qui, installare un sistema di scarico sportivo compresi i tubi di scolo e ottimizzare l'aspirazione e qualsiasi apparecchiatura di raffreddamento, il marchio 600 PS dovrebbe essere rotto facilmente. A proposito, non sono noti dettagli concreti su come le prestazioni del BR si riflettono nell'accelerazione. Ma se ottieni alcune informazioni su questo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: BR-Performance)
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246PS nella versione piccola Fiat 695 Biposto di BR-Performance |
Chiaramente - 320 PS e 447 NM nella Renault Megane 4 RS 1.8 TCE |
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159PS e 279NM nella piccola Peugeot 308 1.2 di BR-Performance |
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