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Attualmente esiste la prima generazione di Porsche Cayenne Turbo (Tipo 9PA -> 957 dal 08-2010) per acquistare da circa 17.000 € e già franco fabbrica puoi competere con BMW e Mercedes per questi soldi con una ricca coppia 500 PS e 750 NM (anche le serie attuali, possibilmente non necessariamente modelli M o AMG), infastidire! Ma se vorrebbe anche competere con gli attuali modelli di punta dei concorrenti che hanno bisogno solo di una messa a punto del chip nella Cayenne e questo è già possibile. Shiftech Lyon ci ha mostrato questo in modo impressionante lo scorso fine settimana presentando una Cayenne Turbo che invia la coppia 561 PS e 854 NM a tutte e quattro le ruote tramite l'ottimizzazione del chip. Pertanto, il veicolo supera chiaramente la controparte Turbo S rinnovata con la sua coppia 550 PS e 750 NM e anche l'attuale Tipo 92A, come Turbo S, ha la massima parità con la sua coppia 570PS e 800 NM.
E se siamo correttamente informati, Shiftech ha ottenuto l'aumento delle prestazioni solo tramite l'ottimizzazione del chip, la possibilità di utilizzare un downpipe modificato, un sistema di scarico sportivo, un turbocompressore rivisto ecc.Per superare 600 PS dovrebbe quindi essere possibile senza problemi. La misura in cui componenti come il cambio o gli azionamenti svolgono ancora un ruolo è un'altra questione. Naturalmente, se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Cayenne, c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: ShifTech)
Queste sono le modifiche alla Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8:
- Aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Shiftech, il seguente è un piccolo estratto:
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Torna alla produzione - Shiftech BMW E46 M3 con 340PS
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Opel Astra H 1.7 CDTI con 154PS e 321NM di Shiftech Lyon
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Più del doppio della messa a punto del chip sulla BMW 1er F20 114i  |
Porsche Cayenne Turbo con 561PS
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