Venerdì 10 maggio 2024
Menu

Cerchi in lega 20 Zoll ADV.1 Wheels su Porsche 911 Carrera

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 21 agosto 2016 alle 07:40

Cosa devi fare se cambi qualcosa sull'attuale Porsche 911 Carrera della generazione 991? Devi stare attento! Il team ADV.1 Wheels ha fatto proprio questo qualche tempo fa e ha messo a punto un'attuale 911 Carrera esattamente come potresti immaginare. Non con spoiler grassi e cerchi a goccia inadeguati, ma con un bellissimo set di alluminio ADV20R Competition Series da 7 pollici e un kit corpo in carbonio Vorsteiner. Inoltre, grazie uno Velocità favolosa L'impianto di scarico sportivo ha un po 'più di suono e il telaio è stato permesso di spostarsi di alcuni millimetri più vicino alla strada. “Et voilà” - una Carrera quasi perfetta è pronta! Dopo la cura di messa a punto che questa Carrera ha potuto sopportare, ora è leggermente cambiata, più individuale e, grazie al kit carrozzeria in carbonio e all'elegante alluminio, anche più dinamica rispetto alla versione di produzione.

Chiunque stia pensando di acquistare una 911 Carrera in futuro o ne possieda già una è sicuramente un punto di partenza interessante per ADV.1 Wheels quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes Benz S63 AMG W222 o anche uno Mercedes Classe G (G63 AMG) dalle ruote ADV.1 basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / s: Ruote ADV.1 / William Stern)

Questi sono i dettagli della Porsche 911 Carrera (991):

  • Ruote forgiate Ruote ADV.1 ADV7R MV2 CS (Finitura: cognac lucido spazzolato, 20 × 9 e 20 x 11,5 pollici)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, kit coilover, sospensioni pneumatiche Airride - Informazioni in sospeso)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo FAB Speed
  • Splitter anteriore in carbonio Vorsteiner
  • Diffusore in carbonio Vorsteiner
  • Vorsteiner spoiler posteriore in carbonio (spoiler posteriore)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOSCHIVAREFIATGUADOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEDEÈ UN PECCATOVita elasticaSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW , ALLEN altri.
Buona navigazione!

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato