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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:43
Una Changan Eado XT è una delle poche berline compatte sul mercato cinese. Di solito, le berline e i SUV di notchback compatti dominano lì, ma Changan ha osato mettere un avversario di golf sulle sue ruote per ottenere un pezzo della torta che VW Golf e Ford Focus condividono quasi da soli tra loro. Changan fa spesso la sua strada per gli standard cinesi e introduce sul mercato modelli che corrispondono anche al gusto europeo, sebbene finora non sia pianificato l'ingresso nei mercati europei. Tuttavia, la casa automobilistica ha già esposto all'IAA di Francoforte sul Meno e al Motor Show di Ginevra, e la risposta è stata positiva in entrambe le fiere. Ora arriviamo a questa copia grigio opaco dell'Eado XT, che non è riconoscibile come Changan.
Ottimizzazione CDM al suo meglio.
L'esempio della società di tuning cinese Low More, che ha un grembiule anteriore tirato verso il basso così tanto da frantumare l'asfalto e, a causa del "malocchio", una reliquia del tuning dell'inizio del millennio, assomiglia un po 'a una Opel Astra sintonizzata dei tempi passati ricorda, ha anche un kit widebody autocostruito, che è stato mantenuto in stile Rocket Bunny e ha subito fatto scalpore. Inoltre, la parte anteriore è completamente chiara, il che rende ancora più difficile identificare a prima vista l'auto come Eado XT, a condizione che tu abbia sentito parlare di questo modello in questo paese. Il clou e allo stesso tempo quasi imbarazzante sono i cerchi di uno sconosciuto produttore cinese, che ricordano molto i cerchi KV1 di mbDesign, ma hanno sei invece di cinque raggi. Anche questi cerchi estremamente concavi sono stati tenuti in argento per abbinarsi al colore dell'auto, e sono sicuri di dividere le menti delle persone, perché da un lato sembrano belli e danno alla macchina quel qualcosa in più, ma dall'altro sembrano anche un prodotto senza nome se dai un'occhiata più da vicino. Non sappiamo di che cerchio si tratta esattamente. Al posteriore, l'auto è rimasta invariata e purtroppo non sappiamo come siano gli interni di questo avversario di golf cinese.
Sono disponibili ventose / motori turbo benzina.
Per la prima generazione della Changan Eado XT, che era stata sostituita dal suo successore per circa un anno, erano disponibili sia un motore a benzina da 1,6 litri con iniezione diretta che un motore a benzina turbo da 1,5 litri. L'aspirapolvere produce 128 CV e 168 Newton metri di coppia massima, mentre il motore turbo ha un notevole 170 CV e stretto 230 Newton metri di coppia massima. La 1380 kg cinese accelera da 8,5 a 0 km / h in 100 secondi straordinari e anche il rapporto peso / potenza è di 8,12 kg / CV. La velocità massima della versione più forte è anche di 210 chilometri all'ora. Quindi potresti riscaldare un po 'di golf o Astra sull'autostrada correttamente in Europa.
Esotico con potenziale di ottimizzazione.
Questo esemplare, e anche l'altro Changan, che può essere visto in una delle foto, mostra che questo modello ha quello che serve per diventare molto popolare con i sintonizzatori, perché sembra già sportivo di serie e può anche essere usato con varie parti di accordatura da produttori cinesi o parti fatte da sé. Se ora sei curioso, ti consigliamo la galleria di immagini, che abbiamo allegato al testo. Alla fine, abbiamo anche allegato una foto di un Changan Eado XT standard per il confronto. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: sconosciuto)
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