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Aggiornato di recente il 20 agosto 2021 alle 12:30
Derivato da Serie di servizi igienici Dodge dei camion dell'esercito della seconda guerra mondiale, il Power Wagon è stato uno dei preferiti del mondo per diversi anni Scena di rimodellamento. Può essere convertito in modo relativamente semplice e questo esempio del 1963 (anno modello W200 64) mostra in modo impressionante le possibilità. Perché il pickup ne ha un numero incredibile Upgrades Ricevere. Il gigante è in piedi da allora restauro completo su uno Dodge Ram 2500 telaio dal 2006 ed è un progetto del tuner ICONA 4 × 4 dalla California negli Stati Uniti. Il Power Wagon è stato realizzato da La Brecque Autocraft in Connecticut con a vernice grigio scuro coperto e si mostra con uno nero Tetto in vinileche imitava la superficie di un alligatore. Ce n'erano anche di nuovi Grembiuli in acciaio davanti e dietro (con verricello, luci aggiuntive, ecc.) e uno speciale Rilascio portellone.
Dodge Power Wagon come Restomod
Il veicolo con l'estensione Numero di telaio 2261321869 era in giro Rialzato 3 pollici (circa 8 cm) e gode dello stato dell'arte Ammortizzatori Fox con molle elicoidali. Il contatto con la strada è mediato dal bicolore Cerchi carburante e questi sono legati a quelli potenti 37 × 12,50 pollici Nitto Trail Grappler M / T pneumatici fuoristrada. Uno sguardo attraverso i raggi dell'Alus lo dimostra pinze verniciate rosse e dischi freno forati e scanalati tutt'intorno.
Con pochi dettagli visivi come uno lettere nere, tubi gradini neri o specchietti esterni neri il look di successo è completato in modo impressionante. E mostra anche il look alligatore im Interni. C'è un accenno di alligatore sul davanti sedili a guscio e sul sedile posteriore e gli occupanti si godono uno console centrale bloccabileun Sistema audio Bluetooth dal capo, alzacristalli elettrici o uno moderno aria condizionata, Anche il leva del cambio e la Volante Forever Sharp a quattro razze a Piantone dello sterzo Flaming River sono nuovi.
Quadro strumenti Classic Instruments nella Dodge!
Inoltre, il Quadro strumenti Classic Instruments la cabina ha un aspetto vecchio stile e il pezzo forte della conversione è ovviamente costruito sotto il cofano. C'è un armeggiare Motore HEMI V5,7 da 8 litri con Compressore Magnuson 2,3 litri di Jannetty corse imprese, che in combinazione con a Centralina motore di Bouchillon Performance Engineering e un Impianto di scarico Flowmaster assicura un paesaggio sonoro più che appropriato.
Per inciso, il camion XXL viene commutato utilizzando Automatico a cinque marce e duplice Trasferimento Caso, due Differenziali a slittamento limitato e un rapporto al ponte di 4:10, adatto a terreni accidentati, garantisce una propulsione ottimale nell'entroterra. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: Bring a Trailer
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