Martedì 14 maggio 2024
Menu

Crazy Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!

Momento della lettura 3 Min.

il Ferrari 499P Modificata è sinonimo di pura esclusività da corsa. Con un prezzo di 6 milioni di euro rappresenta il massimo del piacere, ma destinato solo agli autodromi. IL 499P Modificato dimostra l'impegno della Ferrari a competere nuovamente dopo decenni nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans, una gara che per il marchio era più importante della Formula 1 ai tempi di Enzo Ferrari. 499P La Ferrari ha riportato alla ribalta sul leggendario circuito di Le Mans, il 499P Modificato i clienti privati, uno più potente versione della feroce macchina da corsa da acquistare. Rispetto al modello originale di Le Mans, il Bolide offre una scarica di adrenalina pura: è un Monoposto, in cui l'autista è circondato da uno stretto pulpito.

Ferrari 499P Modificata

Completo di telaio e carenature Carbonio attrezzato, ha un frontale imponente spoiler, ben visibile sul pulpito presa d'aria e uno brutale nella parte posteriore Struttura dell'ala, insieme a due grandi Tunnel Venturi garantisce una deportanza ottimale. E in termini di propulsione le cose si fanno ancora più interessanti. Mentre il 499P originale presenta alcune limitazioni per quanto riguarda la parte anteriore Motore elettrico da 200 kW (272 CV) che consente il suo funzionamento solo a partire da una velocità di 190 km/h, il 499P presenta modificata fin dalla partenza trazione integrale-esperienza che migliora significativamente l'agilità in curva. Ciò è supportato da speciali ruote Pirelli nelle dimensioni 310/710-18 nella parte anteriore e 340/710-18 nella parte posteriore. Il 499P è dotato anche di un innovativo Funzione Boost, The Sistema push-to-pass.

870 CV nella Ferrari 499P Modificata

Crazy Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!

Con questo puoi attivare un ulteriore boost elettrico azionando un paddle sul lato destro del volante, che aumenta temporaneamente le prestazioni del sistema PS 870 aumenta. Un altro punto forte: il Sei cilindri da 2,9 litri La 499P Modificata non è solo robusta, ma come parte del telaio serve anche a stabilizzare il veicolo. Naturalmente il successo ha il suo prezzo. Per oltre 6 milioni di euro (esattamente 6.069.000 euro, netti 5,1 milioni di euro) è solo disponibile. L'importo comprende però anche il sostegno per la partecipazione alle gare nei primi due anni. Nonostante il prezzo elevato, la Ferrari 499P Modificata è comunque un mostro da corsa incomparabile senza strada legale , Omologazione da corsa. Tuttavia, un vero gioiello per gli appassionati e probabilmente uno dei giocattoli automobilistici più costosi sul mercato, con un'esperienza di guida che non è seconda a nessuno.

Dati tecnici Ferrari 499P Modificata

  • Chassis: monoscocca in carbonio
  • telaio: Doppio braccio oscillante, asta di spinta
  • Tipo: V6, angolo cilindro 120 gradi, lubrificazione a carter secco
  • spostamento: 2.994 ccm
  • Motore elettrico sull'asse anteriore (Potenza: 200 kW (272 CV), attivo da: 0 chilometri all'ora)
  • Le prestazioni del sistema: 640 kW (870 PS)
  • Ruote davanti: 310/710-18 / posteriore: 340 / 710-18
  • trasmissione: Cambio sequenziale a 7 marce
  • Sistema di frenata: freno a filo
  • Controllo di trazione: ja

Crazy Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!

altri post correlati

Ferrari SP-8 One-Off: roadster esclusiva dal design unico

Crazy Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!

La Ferrari SF2023 Spider del 90 ottiene un perfezionamento Tailor Made!

Crazy Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!
La Ferrari 499P Modificata: un'esperienza di corsa ultra esclusiva!
Credito fotografico/fonte: Ferrari
"tuningblog.eu" - la rivista di tuning

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato