Il mercato dei automobili classiche è in aumento in tutto il mondo e in molti luoghi i prezzi vanno solo in una direzione, ovvero al rialzo vertiginoso. Prevalentemente presunti classici di tutti i giorni, che stanno scomparendo sempre più completamente dalla scena di strada, vengono spesso offerti a prezzi che raggiungono altezze vertiginose. In molti casi si ottiene un'auto nuova che è assolutamente all'avanguardia dal punto di vista tecnologico e offre anche livelli di sicurezza attiva e passiva notevolmente più elevati. Tuttavia, un normale veicolo nuovo, che esce dalla catena di montaggio a milioni, spesso non può reggere il confronto con questo classico da garage quando si tratta di fascino e carattere.
1969er Ford Corcel Bino
Oggi vorremmo presentarvi un veicolo straordinario che è attualmente in vendita in Brasile e costa ben 149.900 real brasiliani, che equivalgono a circa 30.000 euro. Si tratta di una Ford Corcel Bino del 1969, estremamente rara da trovare anche nel continente sudamericano e dotata anche di alcune modifiche. Non solo i fari aggiuntivi rotondi, che, in combinazione con i fari principali anch'essi rotondi, ricordano vagamente l'unità di illuminazione opzionale di una classica Skoda o Renault, ma anche i minuscoli cerchi in magnesio da 14 pollici trasudano un'atmosfera da corsa di tempi ormai lontani .
Ciò che è particolarmente evidente è il power dome nero sul cofano, che, per dirla con moderazione, sembra piuttosto artificiale. Questo elemento dovrebbe suggerire una potenza significativamente maggiore di quella effettivamente generata dalla piccola berlina. Per portare le prestazioni in modo ottimale su strada, quanto sopra menzionato 14 pollici Montati nuovissimi pneumatici Pirelli P400 che garantiscono anche la sicurezza.
Alcune caratteristiche moderne si sono fatte strada negli interni
La prima cosa che noti dopo essere salito è il volante sportivo a tre razze chiamato Walrod F1, che ha l'indicazione delle 6. C'è anche una moderna radio digitale Bluetooth, che ha lo scopo di garantire una buona esperienza audio nel vecchio stile. Anche gli interni sono stati completamente revisionati e tutte le caratteristiche sembrano nuove di zecca.
La vecchia Ford è alimentata da un motore a benzina aspirato da 1,6 litri
La fonte di propulsione è un moderno motore a benzina aspirato da 1,6 litri con quattro cilindri, che disponeva già di serie di 90 CV sufficienti. Attraverso alcune modifiche, come un nuovo doppio carburatore Weber, e altre misure di messa a punto classiche per i motori ad aspirazione naturale, l'unità è destinata a generare notevolmente più potenza. Purtroppo non abbiamo informazioni precise sui dati prestazionali, ma supponiamo che il vecchio Corcel eroghi ben oltre i 100 CV. Grazie al suo peso estremamente basso di soli 950 kg, questo veicolo potrebbe sicuramente attirare molti sguardi sorpresi se gli si dà uno sprone. La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori tramite una trasmissione manuale.
La nostra conclusione:
- Un vecchio pezzo davvero fantastico per gli appassionati di automobili classiche. L'unica cosa che ci sembra elevata è il prezzo di vendita, anche se ovviamente sappiamo quanto può valere oggigiorno il raro oro da garage.
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