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Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:17

Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

Foto di ardskellig tramite Speedhunters

In Australia, gli orologi sono noti per essere un po 'diversi. Holden e Ford sono ancora il chiaro numero 1 quando si tratta di Modifiche anche se non producono più lì e la Toyota è salita in cima alle statistiche di immatricolazione australiana. Ma molti vecchi modelli Holden e Ford, che spesso anche Restomods sono rimodellate, testimoniano la cultura del tuning australiano, che privilegia fortemente questi due marchi. Ma i vecchi modelli Holden non sono solo sintonizzati; ci sono anche cacciaviti intelligenti in Indonesia che usano una Station Wagon speciale Holden EJ degli anni '1960 Motore Toyota 2JZ trapiantare per realizzare un progetto molto speciale. Vorremmo ora presentarvelo in modo più dettagliato.

Holden EJ Special Station Wagon con patina.

A differenza di altri restomod, questa vettura ha un aspetto esteriore non è stata posta grande enfasi che brilla come se fosse nuovo, perché si veste con orgoglio e dignità Patina. Si potrebbe anche da uno Progetto Ratlook parlo, perché l'esterno mostra già evidenti tracce di ruggine, che però testimoniano l'età matura dell'auto. Resta da vedere se i tuner lasceranno il progetto invecchiare con grazia con una patina, o se decideranno nel passaggio successivo di ridipingere l'intera carrozzeria, revisionare e coprire completamente l'auto ripristinare.

Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

I primi sono stati in assoluto nuovi passaruota tiratiE Cerchi SSR / Watanabe RS8s rialzato, che conferisce al progetto patina un aspetto notevolmente più sportivo. Altrimenti, il progetto è probabilmente lungi dall'essere finito, a meno che non rimanga con il Ratlook, che apprezziamo, perché non sempre tutto deve essere lucidato a specchio per sembrare fresco e per essere ben accolto nella scena del tuning. Mostra e risplendi non è sempre il primo motto quando si tratta di progetti di ottimizzazione di successo.

Negli interni tutto è standard fino ad ora.

L'interno in particolare mostra che esiste da molti anni. I pannelli delle porte completamente mancante, e l'abitacolo mostra anche chiari segni di usura e una buona quantità di patina. In contrasto con il Volante in legno a tre razzeche sembra sia stato installato di recente. Di solito conosciamo volanti come questo da vari progetti di restomod lucidi degli Stati Uniti. Del Il rivestimento del padiglione è completamente mancantema i sedili in tessuto sono in buone condizioni e sembrano essere stati rifoderati di recente. C'è ancora molto lavoro da fare all'interno se vuoi lucidarlo fino a renderlo molto lucido, ma potresti voler mantenerlo in questo modo per mantenere un aspetto autentico.

Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

Il motore 2JZ fornisce molta potenza.

Il sei cilindri in linea originale da 2,3 litri dell'EJ doveva essere uno Sei cilindri in linea Toyota 2JZ lascia il posto anche a quello nessun turbocompressore ma funge da motore di aspirazione sotto il cofano. Le prestazioni sono già state triplicate rispetto alla serie senza alcuna modifica al motore Toyota, ma bisogna aspettare e vedere cosa troveranno gli ingegnosi sintonizzatori indonesiani per rendere Holden un progetto molto speciale. Forse arriverà Kit turbo utilizzato per solleticare ancora più potenza dal motore.

Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

La nostra conclusione al Holden:

Hai solo bisogno di idee e il coraggio di realizzarle. Anche senza messa a punto lucidae la perfezione fin nei minimi dettagli, puoi impostare un fantastico progetto di messa a punto che impressiona molti appassionati di auto. Se ti piace Holden, possiamo consigliarti la nostra galleria di immagini, che ti abbiamo allegato come sempre alla fine del testo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Holden EJ Special Station Wagon con scambio di motore 2JZ!

Ovviamente era tutt'altro. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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