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La manifattura Moshammer sintonizza la Mercedes Classe S W222

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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2020 alle 11:42

Il tuner Moshammer afferma con orgoglio sulla sua pagina Facebook di aver lanciato il primo kit wide-body per la Mercedes Classe S, serie di modelli W222. I ragazzi potrebbero anche avere ragione su questo. Tuttavia, per "wide-body" intendiamo parafanghi svasati tutt'intorno !? Le parti aerodinamiche provengono dal sintonizzatore TC-Concepts e rendono la Classe S molto più sottile rispetto alla variante di Metro Wrapz, Tuttavia, Brabus mostra con Rocket 900 che potresti realizzare il Tuning nella classe superiore ancora più sottile.

La manifattura Moshammer sintonizza la Mercedes Classe S W222

(Foto / s: Moshammer Cars)

È stato installato un nuovo paraurti anteriore che include uno splitter anteriore relativamente evidente. Il cofano ha due ampi e vistosi, li chiamiamo “prospetti” (power dome ecc. Sarebbe inappropriato), con feritoie di ventilazione. Anche i paraurti sono stati ridisegnati e dotati di prese d'aria e griglie.

La manifattura Moshammer sintonizza la Mercedes Classe S W222Sono stati installati un set di minigonne laterali e un nuovo diffusore del grembiule posteriore. C'è spazio per un labbro dello spoiler sul cofano del bagagliaio. I cerchi in alluminio con design concavo e ottica a cinque razze dovrebbero avere almeno 22 pollici e un buon 12j nella parte posteriore. Anche la Classe S è stata abbassata in modo sconosciuto.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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