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385 CV Mercedes 560 SEC AMG 6.0 widebody del 1989

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14

385 CV Mercedes 560 SEC AMG 6.0 widebody del 1989

La follia! Questa Mercedes 560 SEC 6.0 AMG widebody (codice modello C126) del 1989 è nel stato originale ed è gestito da soli 34.000 chilometri dal concessionario di automobili olandese Car Leitner appena offerto in vendita. Gridato come carrello da camion per molti anni, il Mercedes SEC originale è diventato un classico estremamente ricercato. E in particolare una versione AMG non modificata è molto popolare perché è stata prodotta solo in piccoli numeri (circa 50 veicoli). L'attuale veicolo è uscito dalla fabbrica esattamente allo stesso modo all'inizio del 89 e non è stato successivamente convertito in AMG grasso. Perché anche allora era popolare ed era spesso fatto! E 31 anni dopo, la XXL Coupé nel colore blu-nero metallizzato (codice colore 199) è ancora un bell'aspetto e un vero colpo d'occhio.

Set di ruote AMG da 17 pollici con stella verniciata

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Oltre all'allora speciale vernice, che all'epoca costava 10.000 DM, il veicolo aveva anche un tetto apribile elettrico, un volante airbag regolabile elettricamente, una radio Becker, attrezzature in legno nobile di radica, sedili sportivi Recaro regolabili elettricamente, controllo della velocità di crociera e una miriade di altri lussi dell'epoca. Il clou assoluto è la conversione AMG! La SEC ha ricevuto il potente kit completo per il corpo e anche un set di ruote AMG da 17 pollici in tre parti con stella del cerchio verniciata e letti cromati. Inoltre, un leggero abbassamento per mezzo di sospensioni sportive AMG e nella parte posteriore mostra un piccolo labbro dello spoiler e il sistema di scarico sportivo a flusso singolo con due terminali di scarico cromati. In considerazione del resto, lo scarico sembra quasi sottile. Nella cabina, il conducente osserva il tachimetro appositamente progettato per 300 km / h, il che è decisamente giustificato. Sotto il cofano lungo si trova un motore V6,0 da 8 litri che utilizza come base il V5,6 da 8 litri (M 116 / M 117) con 279 CV (300 CV senza catalizzatore).

Sono stimati 225.000 euro

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AMG, tuttavia, ha ampliato la cilindrata a 60.000 litri dal prezzo di oltre 6 DM e la potenza è salita a 385 CV. È abbastanza per accelerare la coupé lunga quasi 5 metri a 285 km / h. Ancora un valore notevole oggi. E Auto Leitner ora vuole avere 560 euro pazzi per 6.0 SEC 126 AMG widebody C225.000. La Benz è circa 25.000 sopra una Porsche 911 Turbo S, all'incirca alla pari con una Lamborghini Huracán Evo e anche la Ferrari 488 Pista non è lontana. In considerazione delle condizioni apparentemente molto curate e della storia completamente comprensibile, è molto probabilmente un prezzo equo. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli del raro tuning classico, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

385 CV Mercedes 560 SEC AMG 6.0 widebody del 1989

(Foto / i: Auto Leitner)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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