544 CV nella Mercedes-AMG GLE 53: rivoluzione nel segmento ibrido plug-in?

Thomas Wachsmuth 24. Ottobre 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, AMG - Mercedes, Mercedes-Benz, Veicoli di notizie, Video

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Con una combinazione di prestazioni ed efficienza, Mercedes-AMG presenta il GLE 53 as Ibrida plug-in. Le ultime immagini rilasciate oggi dall'azienda danno una prima impressione del nuovo GLE. Il cuore è il Turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri, che è stato completamente rivisto dagli ingegneri di Affalterbach. Attraverso il nuovo software e l'ulteriore Dispositivo di raffreddamento dell'arco Produce ben 330 KW / 449 CV, ovvero 10 kW / 14 CV in più rispetto al modello precedente. Ma non è tutto: in combinazione con uno Motore elettrico da 100kW e un batteria di trazione con una capacità di 31,2 kWh il GLE sviluppa una prestazione complessiva di 544 PS e 750 Nm.

Mercedes AMG GLE 53

Ma cosa significa in pratica? Secondo Mercedes-Benz, il GLE 53 accelera in appena secondi 4,7 da 0 a 100 km/h e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 250. Il veicolo può essere guidato esclusivamente elettricamente fino a 140 km/h, con un'autonomia compresa tra 80 e 87 km a seconda della variante di modello. E grazie a questo Potenza di ricarica CA Con una potenza di 11 kW o opzionalmente 60 kW DC, la batteria può essere caricata dal 20 all'10% in soli 80 minuti.

L'ottica di AMG 53 IBRIDA 4MATIC+ tuttavia, è noto. Con molte cose dei GLE alimentati in modo convenzionale dell'anno modello 2023, Mercedes assicura che il SUV lasci un'impressione buona, ma anche familiare. IL Dispositivo di raffreddamento dell'arco, posto al centro dello spoiler anteriore, e i badge specifici per l'ibrido sono novità che rendono speciale la 53.

Telaio con sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL

Il telaio, il Sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL con regolazione adattiva dello smorzamento, è stato progettato appositamente per GLE 53 IBRIDO 4MATIC+ sviluppato. È arrivato anche con numerosi nuovi programmi di guida equipaggiati, tra cui il programma “Electric” per la guida puramente elettrica e il programma “Battery Hold”, che mantiene costante il livello di carica della batteria. Il restyling GLE 53 sarà disponibile da novembre 2023 e sarà offerto sia come variante coupé che come SUV.

Mercedes-AMG GLE 53 ibrido plug-in MoPf:

Il motore: Turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri (M256M)
le prestazioni del sistema: PS 544 (400 kW)
Drehmoment: 750 Nm
0-100 km / h: 4,7 secondi
velocità massima: Limitata elettronicamente a 250 km/h
Velocità massima elettrica: 140 km / h
Gamma elettrica:
- SUV: 80-86 km
- Coupé: 82-87 km
Opzioni di caricamento:
- Potenza di ricarica CA 11 kW
- Opzionale: caricabatterie rapido CC da 60 kW
tempo di ricarica: 20 minuti (dal 10% all'80%)

Dettagli tecnici e ottimizzazioni:

Software rivisto e aggiuntivo Dispositivo di raffreddamento dell'arco
Non è necessario un compressore elettrico aggiuntivo
E-Motor assume la funzione boost
Nitro: 330 KW / 449 CV (10 kW / 14 CV in più)
E-Motor: 100 kW
batteria di trazione: capacità 31,2 kWh
drive: Trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+

Caratteristiche del progetto:

speciale Design-Elementi per il rilevamento ibrido
Aprire l'afflusso dell'aria di raffreddamento con dispositivo di raffreddamento aggiuntivo dell'arco
Badge specifici per l'ibrido
Ruote: cerchi in lega leggera da 21 pollici di serie
sistema di frenatura: Impianto frenante AMG ad alte prestazioni
- Anteriore: pinze fisse da 400×38 millimetri, a sei pistoncini
- Posteriori: pinze flottanti a pistoncino singolo da 370×32 millimetri
carrello d'atterraggio: Telaio con sospensioni pneumatiche AMG RIDE CONTROL con regolazione adattiva dello smorzamento
- Nuovi stabilizzatori passivi
- Nuovi arresti di urto
- Nuovi ammortizzatori sull'asse posteriore

Programmi di guida:

“Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “Foltezza”, “Individuale”
Novità per l'ibrido: “Elettrico” e “Battery Hold”

Sistema di allarme acustico:

Sistema di allarme acustico del veicolo
Suono AMG specifico a bassa frequenza
- Altoparlanti anteriori e soundbar con doppio altoparlante posteriore
- Attivo fino a 20 km/h nell'UE

Disponibilità:

Rilascio delle vendite in novembre 2023
Disponibile come Coupé , SUV.

	Mercedes-AMG GLE 53 IBRIDA 4MATIC+	Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé
Numero / disposizione del cilindro	6 / R	6 / R
Cilindrata cm³	2.999	2.999
Potenza nominale motore a benzina kW/CV	330/449	330/449
Potenza nominale a 1/min	5.800-6.100	5.800-6.100
Coppia nominale motore a benzina Nm	560	560
Coppia nominale a 1/min	2.200-5.000	2.200-5.000
Potenza nominale del motore elettrico kW	100	100
Coppia nominale del motore elettrico Nm	480	480
Potenza del sistema kW/HP	400/544	400/544
Coppia del sistema Nm	750	750
Capacità totale della batteria kWh	31,2	31,2
Accelerazione 0-100 km/h	4,7	4,7
Velocità massima km / h	250	250
Velocità massima elettrica km/h	140	140
Consumo combinato di carburante l/100 km (WLTP)	1,5-1,3	1,4-1,2
Emissioni di CO₂ combinate g/km (WLTP)	33-29	31-27
Consumo energetico combinato kWh/100 km (WLTP)	30,0-28,7	29,2-28,0
Autonomia elettrica km (EAER, WLTP)	80-86	82-87
Prezzo da euro	125.515,25 Euro	133.851,20 Euro