Bodybuilding per il sempreverde: H & R Sport Springs per la nuova Porsche 911 (Tipo 992)

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Probabilmente l'auto sportiva più tradizionale del mondo sta entrando nel prossimo round. La nuova Porsche 911 (designazione del tipo 992) attira nuovi superlativi in ​​termini di motore e prestazioni di guida. Il reparto sviluppo di H&R era veloce come la Porsche e ora offre un set di molle sportive su misura. Pur mantenendo gli ammortizzatori standard Porsche PASM, il baricentro del veicolo viene abbassato, perché dopo l'aggiornamento le ruote forgiate su entrambi gli assi sono circa 30 millimetri più in basso nei passaruota.

Sportività e apparenza alla perfezione

Visivamente, la misura sembra un pezzo unico, ma può anche essere "vissuta": il baricentro più basso e le caratteristiche della molla tipiche dell'H & R ripagano in termini di dinamica di guida attraverso una "posizione laterale particolarmente stabile" e ancora più "morso" in curva. E, naturalmente, le molle sportive hanno il certificato di parti necessario per un facile inserimento nei documenti del veicolo. I distanziali "Trak +" promettono prestazioni ancora maggiori, che presto H&R offrirà in varie dimensioni. Ciò consente alle ruote di serie e di retrofit di essere allineate con precisione millimetrica sui bordi del parafango.

(Foto / e: H&R)

Componenti H&R per Porsche 911 (tipo 992):

• Carrera 4S Convertible, 4WD
• solo con sospensioni sportive PASM
• Abbassamento molle
  - Numero articolo: 28652-1
  - Abbassamento: VA / HA circa 30 mm
  - Prezzo (RRP): 439,00 EURO incl.19% di IVA.
• Distanziali Trak +
  - anodizzato argento o nero
  - In preparazione

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli con parti H&R, il seguente è un piccolo estratto:

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