Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:00
È sempre stato un po' più costoso avere un gusto speciale per le automobili. Non per niente ci sono vari marchi premium che competono per l'attenzione dei clienti solvibili e sono in una vera corsa per la quota di mercato e il successo. Naturalmente, i produttori di auto sportive non dovrebbero mancare quando si tratta dei marchi automobilistici più popolari nel segmento di prezzo superiore, e con i classici sintonizzati e i progetti restomod, può rapidamente accadere che i prezzi abbiano richiesto un aumento vertiginoso. Come questo 1974 Porsche 911 (964), che, grazie a varie modifiche, ha raggiunto un vero e proprio record di prezzo sulla piattaforma d'asta statunitense Porta un rimorchio segnato Il ricavato per il veicolo, che è passato di mano pochi giorni fa, è stato di $ 270.000 incredibili. Ora vorremmo presentarvi l'auto sportiva in modo più dettagliato.
Varie modifiche al 964!
La prima cosa che salta all'occhio è la vernice arancione della 1.500, che distava solo 2.414 miglia (circa XNUMX km) dopo la Ristrutturazione completa corso. UN Kit di restyling di Stile RSR è anche a bordo, il che ti consente di farlo Patrick Motorsport, la società di tuning che ha completamente revisionato la XNUMX, ha tirato fuori tutti i freni. Accanto a uno Bilstein coilover divennero anche nuovi Cerchioni installato sull'icona dell'auto sportiva della Svevia.
Questi sono 17 pollici di Fiske, che, con la loro ottica a letto ribassato, la finitura nera e la struttura a nido d'ape, sono molto popolari Volanti Guarda. Il battistrada argento contrasta anche con il resto della combinazione di colori del cerchio. Dal nostro punto di vista, la combinazione ruota/pneumatico si sposa perfettamente con le classiche XNUMX, e anche con quelle rosse pinze di Brembo, che originariamente provengono da una Porsche 993 e vivono dietro i cerchioni, sembrano armoniosi. Se guardi alla qualità delle modifiche, puoi capire che il veicolo ha ottenuto una somma così orgogliosa.
Spirito di corsa negli interni!
L'intero Cabina di pilotaggio era di Patrick Motorsports restaurato, e il cruscotto era rivestito di pelle nera, Pannelli porta stile RS installato e idoneo tappetini collocato nel veicolo. Non regolabile Sedili posteriori con fodere in tessuto Pepita, a roll bar, uno di legno pomello del cambio così come a Volante sportivo MOMO Prototipo e contagiri, che funziona fino a 10.000 giri/min. abbastanza, sottolinea il tocco sportivo negli interni.
Boxer da 3,8 litri perforato dalla Carrera 993!
Il motore originale è stato costruito dall'equipaggio di Patrick Motorsport da uno forato Motore boxer da 3,8 litri, che originariamente prestava servizio in una 911 Carrera della generazione 993. Sfortunatamente, non sappiamo nulla dei dati sulle prestazioni del motore modificato. il trasmissione di potenza avviene, tuttavia, tramite una modifica 915 cambio manuale con cinque marce avanti sul Ruote posteriori. La trasmissione, costruita nel design transaxle, ha anche un differenziale autobloccante e frizione corsa. Siamo certi che la XNUMX non sia adatta solo per un weekend in gelateria, ma anche per un Giorno in pista perfettamente adatto.
Il nostro verdetto sulla Porsche 1974 Carrera del 911:
Un grande progetto che si spera finisca nelle mani di affezionati collezionisti dopo l'ultima asta. Patrick Motorsport ha mostrato grande classe nella realizzazione del veicolo e rendiamo grande rispetto per la squadra di tuning. Come sempre, vi abbiamo fornito una galleria di immagini del classico a fine articolo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.
Volkswagen T1 Samba - dall'auto classica all'auto elettrica! |
Il motore arancione della Porsche 1974 (911) 964L del 3,8 vende all'asta $ 270.000!
Credito fotografico: Bring A Trailer
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