Porsche Cayenne GTS 2024: ridefinizione della classe superiore?

Thomas Wachsmuth 22. Aprile 2024 -> Auto dalla A alla Z, Veicoli di notizie, Porsche

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Porsche ha appena presentato l'ultima espansione della serie Cayenne, la Cayenne GTS rivista. Con V8 biturbo da quattro litri, quello stretto 368 kW (500 PS) i nuovi modelli GTS non sono solo più robusti, ma anche più efficienti. L'aumento delle prestazioni di 30 kW (40 PS) e uno intorno 40 Nm di coppia in più consentire la Cayenne GTS, in soli secondi 4,4 per accelerare da zero a 100 km/h e la velocità massima è 275 kmh. E soprattutto quello Pacchetto tecnologico telaio la Cayenne GTS ha tutto. Dotato di sospensioni pneumatiche adattive, controllo attivo degli ammortizzatori (PASM) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) nonché di un abbassamento di 10 millimetri, consente le massime prestazioni su strada.

Porsche Cayenne GTS del 2024

A proposito, la tecnologia deriva direttamente dalle alte prestazioni Cayenne Turbo GT e garantisce un'esperienza di guida reattiva e una buona dinamica in curva. Il nuovo integrato Molla pneumatica a due camere e Tecnologia di smorzamento a due valvole inoltre aumentano ulteriormente il comfort di guida e consentono allo stesso tempo uno stile di guida sportivo.

Porsche Cayenne GTS 2024: ridefinizione della classe superiore?

E quando si tratta di design ed equipaggiamento, le Cayenne GTS sono all'altezza caratteristiche esclusive del design GTS. Si presentano con quelli scuriti Fari LED a matrice HD, Scritta GTS in nero e rosso Calibriche sottolineano la linea sportiva. I componenti della carrozzeria della norma Pacchetto design sportivo ora sono lucidi Nero mantenuto e conferiscono al SUV un aspetto ancora più dinamico. E l'abitacolo è lussuoso e funzionale come al solito. Porsche fornisce una combinazione di riscaldamento Volante sportivo GT e alta qualità GaraTex, che copre numerose superfici interne.

Quadro strumenti dal design curvo

Anche quelli specifici per GTS sono opzionali Pacchetti interni Disponibile nei colori rosso carminio o grigio ardesia neo, che sottolineano ulteriormente l'ambiente sportivo. E un altro punto forte è quello Esperienza di guida Porsche, che viene fornito di serie quadro strumenti digitale con design curvo e display passeggero opzionale. IL Cayenne GTS Coupé ne ha anche uno Tetto panoramico in vetro fisso e uno che si estende in modo adattivo spoiler posterioreche sottolineano sportività ed eleganza. In Germania il prezzo della Cayenne GTS come SUV parte da 138.000 EUR e per il SUV coupé 141.700 EUR. Entrambi sono disponibili per l’ordine ora, con consegne a partire dall’estate 2024. Il risultato è un pacchetto che lascia poco a desiderare e garantisce che gli appassionati di prestazioni, ma anche gli amanti delle lussuose auto di tutti i giorni, ottengano il valore dei loro soldi.

Dettagli sulla Porsche Cayenne GTS 2024:

Il motore: V8 biturbo da quattro litri con 368 kW (500 PS)
aumento delle prestazioni: +30 kW (40 CV) rispetto al predecessore
Drehmoment: 660 Nm (+40 Nm rispetto al predecessore)
accelerazione: 0-100 km/h secondi 4,4
velocità massima: 275 kmh
carrello d'atterraggio: sospensioni pneumatiche adattive specifiche per GTS, ribassate di 10 mm
Tecnologie nel telaio: Controllo attivo degli ammortizzatori PASM, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), stabilizzazione del rollio opzionale PDCC
Cambio migliorato: Tiptronic S a otto velocità, ottimizzato per tempi di reazione e cambiata più rapidi
sistema di raffreddamento: Circuito di raffreddamento ad acqua indipendente nella scatola di trasferimento della trazione integrale
Design: scritta GTS in nero, aperture per l'aria di raffreddamento allargate, fari oscurati, pinze dei freni rosse
Parti di attacco del corpo: pacchetto Sport Design di serie in nero lucido
Interieur: Volante sportivo GT, materiale Race-Tex, sedili sportivi regolabili in otto direzioni con fianchetti rialzati
Esperienza di guida: Quadro strumenti digitale dal design curvo, display passeggero opzionale
Audio e luci: Sistema audio surround Bose, illuminazione ambientale
Opzioni aggiuntive per la coupé: Tetto panoramico in vetro fisso, spoiler posteriore estraibile in modo adattivo, impianto di scarico sportivo con terminali di scarico in bronzo scuro
Pacchetti sportivi leggeri: Riduzione del peso del veicolo fino a 25 kg grazie al tetto leggero e al diffusore posteriore in carbonio
Prezzi in Germania: SUV spento 138.000 EUR, SUV coupé da 141.700 EUR
Disponibilità sul mercato: Disponibile su ordinazione ora, consegne in Europa dall'estate 2024