Venerdì 3 maggio 2024
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Più sportività: la Porsche Macan come modello GTS

Momento della lettura 5 Min.

Più sportività: la Porsche Macan come modello GTS

Porsche completa la serie Macan con un modello decisamente sportivo. La nuova Macan GTS è stata lanciata con un motore potente, un telaio orientato alle prestazioni, un design caratteristico e attrezzature aggiornate. Il motore biturbo V2,9 da 6 litri eroga 280 kW (380 CV), con un aumento di 15 kW (20 CV) rispetto al modello precedente. In combinazione con il cambio PDK a doppia frizione appena sintonizzato e il pacchetto Sport Chrono opzionale, Macan GTS scatta da zero a 4,7 km / h in 100 secondi. È tre decimi più veloce di prima. La velocità massima è raggiunta a 261 km / h. Il nuovo membro della famiglia di SUV compatti di Porsche guadagna l'abbreviazione GTS, che sta per "Gran Turismo Sport", tra l'altro grazie alla sua eccezionale dinamica di guida. La sospensione, abbassata di 15 millimetri, combinata con il controllo ammortizzatore appositamente progettato Porsche Active Suspension Management (PASM), consente una dinamica laterale ancora maggiore.

Ruote design RS Spyder da 20 pollici

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La sospensione pneumatica adattiva con un ulteriore abbassamento di dieci millimetri è disponibile come opzione. In combinazione con le ruote standard RS Spyder da 20 pollici e il freno in ghisa di dimensioni generose (360 per 36 millimetri nella parte anteriore, 330 per 22 millimetri nella parte posteriore), la nuova Macan GTS colpisce per l'agilità e la spontaneità di una vera auto sportiva. Opzionalmente, la decelerazione può essere ulteriormente migliorata utilizzando il Porsche Surface Coated Brake (PSCB) con un rivestimento in carburo di tungsteno o il freno in ceramica Porsche Composite Brake (PCCB). Il piacere di guida della nuova Macan GTS è accompagnato acusticamente dal sistema di scarico sportivo standard e specifico GTS. La fonte dell'esperienza sonora è il motore V2,9 da 6 litri, il cosiddetto layout turbo centrale con i due turbocompressori disposti nella V interna consente una risposta particolarmente diretta.

coppia massima di 520 Nm

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La coppia massima di 520 Nm (più 20 Nm) è disponibile su un ampio plateau da 1.750 a 5.000 giri / min. Secondo la NEDC, il modello Macan più sportivo consuma 1 litri di carburante per 9,6 chilometri.100) Cayenne Turbo S E-Hybrid stabilisce record sul giro insoliti Design individuale con accenti neri Il nuovo Macan GTS sottolinea visivamente la sua eccezionale posizione sportiva. Il pacchetto Sport Design standard con il nuovo rivestimento anteriore e posteriore e le minigonne laterali sorprendenti gli conferiscono un aspetto caratteristico. Il grembiule anteriore e la sezione anteriore in rilievo elementi neri - una caratteristica distintiva di tutti i modelli GTS di Porsche. Anche i fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS) e le luci posteriori tridimensionali con fasce luminose a LED sono oscurati. I fari principali a LED possono essere ordinati in nero con PDLS Plus.

Abbassamento di 15 millimetri

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L'abbassamento di 15 millimetri, le ruote design RS Spyder da 20 pollici in nero setoso, le pinze dei freni rosse e le modanature in nero lucido sottolineano ulteriormente l'aspetto ad alte prestazioni. Anche il colore nero dà risalto alla parte posteriore: il diffusore e i tubi di scappamento del sistema di scarico sportivo standard sono verniciati di nero. Sedili sportivi esclusivi GTS e materiali pregiati Materiali di alta qualità come l'Alcantara® sui pannelli centrali dei sedili, il bracciolo della console centrale e i pannelli delle portiere e l'alluminio spazzolato rendono visibile e tangibile l'interno sportivo ed elegante del Macan GTS. Il volante sportivo multifunzione con bordo del volante in pelle liscia e leve del cambio fanno parte dell'equipaggiamento di serie, così come i sedili sportivi esclusivi GTS con regolazione a otto posizioni e l'enfasi sui sostegni laterali per una tenuta stabile in curva dinamica.

Finiture in pelle GTS in carminio o gesso

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Il rivestimento in pelle GTS in rosso carminio o gesso con caratteristiche aggiuntive in Alcantara® e accenti di colore aggiuntivi, il sistema audio surround BOSE® e il nuovo ripiano per smartphone con funzione di ricarica induttiva sono ulteriori esempi delle numerose opzioni di personalizzazione. Il controllo adattivo della velocità di crociera, incluso l'assistente agli ingorghi, l'assistente al parcheggio con telecamera posteriore e surround, un parabrezza riscaldato e lo ionizzatore soddisfano il desiderio di sicurezza e comfort. Se riceviamo ulteriori informazioni sul nuovo Macan GTS in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Porsche)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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