Martedì 30 aprile 2024
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Renault Twingo C’eLavie 105 Maxi: vettura compatta come mostro a carrozzeria larga!

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Renault Twingo C’eLavie 105 Maxi: vettura compatta come mostro a carrozzeria larga!

In Giappone il sintonizzatore ha Hatano giorno Renault Twingo trasformato in un vero mostro a corpo largo. Il concetto C’eLavie 105 Maxi sembra un successore diretto della R5 Turbo e della Clio V6. Particolarmente evidenti sono i grossi paraurti che circondano la Twingo 210 mm più largo rispetto alla serie. A questi si aggiungono quelli potenti rinnovi davanti, Prese d'aria di raffreddamento sulle porte posteriori e Telecamereche sostituiscono gli specchi. Quello inferiore grembiule anteriore ha anche sei round LED attrezzato per sostituire i fari neri. Ce n'è anche uno grande sul retro spoiler tetto, Di più Applicazini Prese d'aria e uno nuovo Scarico sopra il diffusore. Le specifiche del rally includono l'oro cerchi in lega, che in realtà sono destinati all'Alpine A110 di Ravage in collaborazione con OZ Racing.

Renault Twingo C'eLavie 105 Maxi

Renault Twingo C’eLavie 105 Maxi: vettura compatta come mostro a carrozzeria larga!

In futuro, Hatano prevede di utilizzare il turbo da 0,9 litri a tre cilindri Twingo per essere sostituito da un V6 più potente e turbocompresso. Questo lo spiega Interni a due posti, The roll-bar e quelli laterali Applicazini Prese d'aria. Per confronto: Il concept Renault Twin'Run era equipaggiato con un V3,5 da 6 litri della Nissan che produceva 324 CV. Tuttavia non è chiaro se Hatano utilizzerà un motore simile per il suo progetto. A differenza del pezzo singolo è anche meno estremo C'eLavie 105 offerto, che viene prodotto in edizione limitata. Ne ha un altro Bodykit, che è aggiuntivo alla Twingo 105 mm di larghezza e lo trasforma da “dolce cucciolo” in “bulldog francese”. Il nuovo design del frontale ne integra quattro rotondi LED, ispirato ai rally.

c'è anche un aumento delle prestazioni

Il profilo è reso più ampio Parafango e nuove porte posteriori evidenziate. Anche la parte posteriore è stata ampliata con un nuovo grembiule con aperture per l'aria aggiuntive sotto le luci posteriori. Uno sottile spoiler posteriore e due più piccoli tubi di scarico completare il disegno. Per giustificare l'aspetto più robusto, il sintonizzatore ne fornisce anche uno aumento delle prestazioni. Ciò aumenta la potenza del motore da 0,9 litri da 110 CV a ridicoli PS 140. Questo aumento delle prestazioni è combinato con rinforzato Supporti motore e Pulsante di spegnimento per il controllo della trazione, cosa Twingo ti rende più agile. Hatano non ha ancora alcun prezzo per questo C'eLavie 105 Kit annunciato, ma a causa della disponibilità limitata e della portata degli aggiornamenti ottici, si prevede che avrà un prezzo elevato.

Renault Twingo C’eLavie 105 Maxi: vettura compatta come mostro a carrozzeria larga!

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Credito fotografico/fonte: Hatano
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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