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Le preghiere del "innumerevole“I proprietari di Lamborghini Urus sono stati ascoltati! Finalmente il tuner tedesco ha Wheelsandmore da Baesweiler abbottonato l'italiano e donato Sport Utility Vehicle tra l'altro un significativo aumento delle prestazioni. E questo è assolutamente necessario! Dopotutto, i 650 CV e 850 Nm di coppia impostati in fabbrica sono così lenti che l'Urus ha bisogno di 3,6 secondi infiniti per accelerare a 100 km / h. E il valore di 200 km / h è ancora più catastrofico. Questo richiede quasi 13 secondi e questo con un peso a vuoto di appena 2,2 tonnellate in un fuoristrada "^^. Ok, qui finisce la nostra ironia. Si potrebbe effettivamente pensare che l'Urus (è basato su Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne) con il suo V4 biturbo da 8 litri è già adeguatamente motorizzato. Ma "per fortuna“Ci sono sempre persone che Leggi volere. E questo include il team di Wheelsandmore GMBH & CO. KG. Hanno 3 diversi aggiornamenti all'inizio per dare al toro più potere.
Aumento delle prestazioni nelle fasi 3
E con le possibilità di Wheelsandmore, una visita in loco non è nemmeno assolutamente necessaria. I componenti possono essere parzialmente installati da soli senza estese misure di conversione. Il sintonizzatore ha un gioco da ragazzi per installare un'unità di controllo aggiuntiva all'avvio e riprogrammare l'unità di controllo è relativamente semplice. Già con Stage 1 il sintonizzatore raggiunge un aumento delle prestazioni di 125 CV e una coppia di 100 Nm. Se aggiungi altre 200 celle ai convertitori catalitici sportivi, viene considerata la potenza del motore Stage 2 aumentato di altri 15 HP / 15 Nm. Il programma completo è disponibile tramite Stage 3, Ecco il catalizzatori gegen tubi di sostituzione scambiato e già l'Auroch con 808 HP e 972 Nm di colpi di coppia per attaccare. E ovviamente hai anche escogitato qualcosa per quanto riguarda l'acustica.
Ruote forgiate da 10,5 × 23 e 12,0 × 23 pollici
Wheelsandmore ha un throughput ottimizzato Flaps Sistema di scarico disponibile per l'Urus, che da marzo 2020 anche con a Approvazione ECE viene. Ma se desideri già uno scarico sportivo, puoi utilizzare una versione di esportazione non autorizzata. E infine, mostri anche un po 'di individualità visivamente. Tuttavia, come al solito, riservato. Wheelsandmore ha forgiato l'alluminio nelle dimensioni 10,5 × 23 e 12,0 × 23 pollici all'inizio che può essere installato con i famosi pneumatici UHP di Continental nel formato 295/35/23 e 335/30/23 senza carrozzeria aggiuntiva. E così che il set di ruote si adatta perfettamente al passaruota, l'italiano può installarlo facilmente Modulo plug and play convincere le sospensioni pneumatiche di fabbrica ad abbassare il millimetro. E anche con un'APP per smartphone. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: Wheelsandmore)
Questi sono i dettagli del Lamborghini Urus di Wheelsandmore:
- Miglioramento delle prestazioni:
- di 650 PS e 850 Nm di coppia utilizzando una centralina aggiuntiva o programmazione dalla centralina
- Livello 1 aggiuntivo 125 CV e 100 Nm di coppia
- Fase 2 con convertitori catalitici sportivi da 200 celle per ulteriori 15 CV / 15 Nm
- Fase 3 con tubi di sostituzione del catalizzatore su 808PS e 972Nm - opzionale: sistema di scarico a ribalta ottimizzato per la produttività (da marzo 2020 con omologazione ECE o versione di esportazione
- cerchi forgiati nelle dimensioni 10,5 × 23 e 12,0 × 23 pollici (pneumatici UHP di Continental nelle dimensioni 295/35/23 e 335/30/23)
- Abbassamento tramite modulo plug-and-play tramite APP per smartphone
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Wheelsandmore abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
808 CV nell'Hurus Lamborghini di Wheelsandmore!
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