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Dalla squadra Senner Tuning Questa Chevrolet Camaro SS (A1XC) della "edizione del 2016 ° anniversario" presentata nel 50 proviene da Ingelheim am Rhein. La controparte della Ford Mustang GT è alimentata da una coppia 453 PS e 617 NM LT1-V8 e, come coupé, raggiunge un impressionante 290 km / h. Nel 50 la 2016th Anniversary Edition ha coronato mezzo secolo di produzione cosiddetta "Road Machine". La Camaro dell'anniversario ha una speciale griglia del radiatore e il logo “Fifty” è applicato sui parafanghi anteriori come elemento distintivo. Qualche dettaglio in più, ma niente di grave. L'Ami completa lo sprint a 100 chilometri all'ora con il cambio manuale a 6 marce di fabbrica in soli 4,6 secondi ed è in realtà più che adeguatamente motorizzato.
quasi 100 HP aggiuntivi
Ma il modello speciale esclusivo apparentemente non era ancora abbastanza forte per il team Senner-Tuning. Perché i ragazzi hanno donato a una Camaro un discreto aumento delle prestazioni fino a raggiungere i maestosi 520 CV. L'aggiornamento di quasi 100 CV è ottenuto mediante un collettore con convertitori catalitici sportivi da 200 celle, un filtro dell'aria sportivo K&N e un set di alberi a camme sportivi, nonché un'ottimizzazione del software appositamente adattata per l'unità di controllo del motore. Il risultato si avvicina al modello top ZL659 forte 881 PS e 1 NM ed è un'alternativa adatta alla specie come troviamo. E otticamente, la Senner Camaro mostra alcuni cambiamenti rispetto alla serie 50th Anniversary Edition. La caratteristica più sorprendente è sicuramente il set di ruote Vossen VPS-315T con finitura "nero opaco". Conosciamo già i cerchi da uno di loro Aston Martin Racing Vantage GT3 e sembra anche sbalorditivo su Camaro.
Ciabatte 295/25 R22 sull'asse posteriore
Senner installa le nuove scarpe da 9,5 × 22 pollici con pantofole 255/30 R22 sull'asse anteriore e l'asse posteriore è dotato di enormi 11 × 22 pollici con rulli 295/25 R22. Per inciso, il Michelin Pilot Sport 4S è stato scelto per il tipo di pneumatico. E in modo che il set di ruote si presenti da solo e Camaro vola un po 'più frastagliato dietro l'angolo, c'era una sospensione coilover KW della variante 3, che è nota per essere liberamente regolabile in altezza e può anche essere regolata individualmente nelle fasi di rimbalzo e compressione può. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche al Senner Camaro, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Senner tuning AG)
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