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Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 17 aprile 2019 alle 01:10

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

Il team di Steeda UK presentato alcune settimane fa il nuovo Steeda Ford Mustang Q500 Enforcer basato sul modello 2018. Steeda è da anni uno dei maggiori produttori al mondo di componenti prestazionali Ford (Sviluppato secondo ISO 9001: standard 2008) e il nuovo Q500 lo rappresenta in modo impressionante. La Mustang ha i suoi componenti per sospensioni Steeda G / Trac (Molle di abbassamento, cuscinetti e stabilizzatori propri ecc.) non solo offre un abbassamento discreto, ma anche una guida notevolmente migliorata. E questo è anche necessario perché, dopo tutto, le prestazioni sono spinte a un enorme 500 PS e, oltre a un sistema di aspirazione dell'aria fredda appositamente sviluppato, anche una messa a punto del chip e il sistema di scarico sportivo Cat-Back Performance interno hanno una grande parte della potenza in più.

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

Steeda usa un cambio corto Tri-Ax per fornire costantemente la potenza extra alle ruote posteriori e adatta di conseguenza anche la trasmissione e la frizione. E, naturalmente, questo dovrebbe anche mostrare sulla carrozzeria e così arriva il "2018 Steeda Q500 Enforcer ™ Edition - The Iconic 5.0 Reborn" Mustang con un grande spoiler anteriore (splitter anteriore), uno spoiler posteriore fisso e accattivante, un cofano con prese d'aria e un diffusore posteriore sportivo con luce a LED centrale. Anche le minigonne laterali sono evidenziate visivamente e si possono trovare indicazioni "Steeda" e "Q500" ovunque sul veicolo.

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

E ovviamente non dovrebbe mancare un nuovo set di ruote e quindi il veicolo di presentazione si trova su un set nero opaco di 5 cerchi a doppi raggi del tipo VMB9 da "Ruote Velgen“Che sono installati nelle dimensioni 20 × 9 pollici nella parte anteriore e 20 × 10,5 pollici nella parte posteriore. I cerchi possono essere dotati di pneumatici Nitto INVO o NT05. Ma anche altri set di ruote come i cerchi interni Steeda 20 pollici ST-R o HRE FF01 e P44SC possono essere ordinati direttamente da Steeda. In generale, ci sono molte altre opzioni che possono essere prenotate individualmente e vorremmo menzionare qui, ad esempio, un sistema frenante più grande con dischi dei freni scanalati, alberi di trasmissione più forti, una frizione da corsa o quello Aggiornamenti sospensioni G / Trac - Fase II Sostituisce quasi tutti i componenti standard del telaio.

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

Ultimo ma non meno Ci sono anche vari cambiamenti per gli interni e vorremmo chiamare qui, ad esempio, i davanzali delle porte Steeda illuminati eleganti. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

(Foto / e: Steeda UK)

Queste sono le modifiche più importanti:

  • Steeda Ford Mustang Q500 Enforcer basato sul modello 2018
  • Componenti delle sospensioni Steeda G / Trac (molle di abbassamento, cuscinetti e stabilizzatori propri ecc.)
  • Aumento delle prestazioni su 500 PS (sistema di aspirazione dell'aria fredda, ottimizzazione del chip)
  • impianto di scarico sportivo Cat-Back Performance interno
  • Scorciatoia per cambio Tri-Ax
  • Cambio e frizione adattati alla potenza extra
  • Spoiler anteriore (splitter anteriore), spoiler posteriore fisso, cofano con prese d'aria, diffusore posteriore con luce a LED centrale
  • Distintivi "Steeda" e "Q500"
  • Veicolo di presentazione su cerchi neri opachi a 5 doppie razze di tipo VMB9 da "Velgen Wheels" (dimensioni 20 × 9 pollici nella parte anteriore e 20 × 10,5 pollici nella parte posteriore)
  • Pneumatici: Nitto INVO o NT05
  • ulteriori set di ruote opzionali (Steeda 20 pollici ST-R, HRE FF01 e P44SC)
  • sistema frenante più grande opzionale con dischi freno scanalati
  • alberi di trasmissione opzionalmente più forti
  • frizione da gara opzionale
  • aggiornamenti delle sospensioni G / Trac opzionali - Fase II
  • Cambiamenti per l'interno (davanzali, ecc.)

Martello a vapore - Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

seguendo l'elenco Steeda (inglese) incluso tutti opzioni aggiuntive:

  • Powertrain: Steeda 5.0L V8 Powertrain Upgrades - 500 HP e 480 lb. ft. coppia *

    Sistema di aspirazione a freddo ad alta portata Steeda con iniezione a pila di velocità
    Calibrazione PCM Custom Performance di Steeda
    Sistema di scarico Steeda Cat-Back Performance
    Cambio a tre assi Steeda
    Aggiornamento assistenza molla frizione Steeda (solo veicolo con cambio manuale)
    Aggiornamenti esterni
    Pacchetto grafico e badge esterno Steeda
    Splitter anteriore aerodinamico Steeda
    Spoiler posteriore aerodinamico Steeda
    Kit puntone cappuccio Steeda
    Piastra di serializzazione del vano motore Steeda
    Aggiornamenti sospensioni G / Trac - Pacchetto Stage I.
    Barre antirollio anteriori e posteriori Steeda con estremità in billet "saldate sul posto"
    Steeda IRS Sistema di supporto boccole per controtelaio
    Kit di allineamento sottotelaio IRS Steeda
    Molle progressive progressive di sport di Steeda
    Allineamento delle ruote delle prestazioni Steeda
    Aggiornamento della ruota
    Ruote Velgen Classic 5 con finitura nero satinato (pneumatici OEM e sensori TPM)
    Aggiornamento interno
    Piastre del davanzale della porta illuminate Steeda

    Attrezzatura opzionale EnXcer Q500
    Aggiornamenti sospensioni G / Trac - Pacchetto sospensioni Stage II "The Ultimate"
    Ammortizzatori e ammortizzatori Steeda Pro-Action Performance
    Supporti barra antirollio anteriore in alluminio billet Steeda
    Supporti barra antirollio posteriore in alluminio billet Steeda
    Maglie posteriori regolabili Steeda
    Steeda in alluminio billet verticale a sinistra
    Staffa di supporto per membri K Steeda Extreme G-Trac
    Steeda Bump Steer Kit
    Piatti Camber Steeda
    Bracci camber posteriori regolabili billette Steeda
    Cuscinetti sferici del braccio di controllo posteriore Steeda
    Staffa di supporto telaio ausiliario posteriore IRS Steeda
    Supporto per torre di sostegno Steeda
    Steeda Ultimate Drivetrain Upgrade Package
    Gruppo frizione da corsa ad altissime prestazioni a doppio disco
    Volano forgiato in lega di alluminio ad alte prestazioni
    Aggiornamento dell'albero di trasmissione in alluminio da 3 ″ Steeda Severe Duty
    Aggiornamento del freno
    Kit disco freno scanalato - anteriore e posteriore
    Aggiornamenti di ruote e pneumatici
    Ruote Velgen VMB9 - (20 "x 9" anteriori, 20 "x 10.5" posteriori) con pneumatici ad alte prestazioni Nitto INVO o NT05, TPMS e riempimento di pneumatici ad azoto (finiture: nero, gomma, argento)
    Cerchi Steeda 20 "ST-R - neri (20" x 9.5 "anteriori, 20" x 11 "posteriori) con pneumatici Nitto INVO o NT05 ad alte prestazioni con TPMS e riempimento di pneumatici ad azoto (finiture: nero, canna di fucile con labbro lavorato)
    Ruote HRE FF01 FlowForm (20 "x 9.5" anteriore, 20 "x 11" posteriore) con pneumatici ad alte prestazioni Nitto INVO o NT05, TPMS e con riempimento di azoto (Finiture: tutte)
    Ruote monoblocco forgiate HRE P44SC (20 "x 9.5" anteriore, 20 "x 11" posteriore) con pneumatici ad alte prestazioni Nitto INVO o NT05, TPMS e con riempimento di pneumatici all'azoto (Finiture: tutte)
    Ruote aggiuntive per ordini speciali disponibili su richiesta solo per vendite al dettaglio CONFERMATE

    Componenti per il miglioramento del corpo Steeda
    Steeda Hood Scoop
    Scoop per finestrini laterali Steeda - coppia
    Scoop laterali Steeda - coppia
    Aggiornamenti individuali migliorati
    Trattamento del cappuccio verniciato blackout firma serie Q di Steeda (brevetto design)
    Guide di sollevamento per telaio Steeda Ultra Lite
    Volante rivestito in pelle e Alcantara
    Aggiornamento della calibrazione della trasmissione automatica (necessario con veicoli dotati di trasmissione automatica)
    Vernice veicolo personalizzata - Mostra finiture di qualità

    Veicoli Steeda

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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