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Difficile da credere, ma questo veicolo è originariamente un Volga GAZ-21. Un'auto che è stata sostanzialmente costruita con quattro porte, non ha mai avuto un cofano così potente e soprattutto nella parte posteriore ha una forma completamente diversa con un tipico design di notchback. Ma tutto è cambiato e ora c'è un pezzo unico mozzafiato dal tipico moderno Restomod-Ingredients. Il veicolo è stato costruito dalla compagnia russa "Auto Atelier" in un numero incredibile di ore di lavoro. Il sintonizzatore fece scomparire le porte posteriori e installò una versione più lunga nella parte anteriore, c'era un cofano nello stile del Mecury del 1949 e i passaruota posteriori furono creati sulla base di una Coupé Mercury Club.
qualcosa di mercurio, GAZ-21 e GAZ-12
D'altra parte, sembra completamente diverso nella parte posteriore. Qui hai usato un GAZ-12 ZIM che è stato prodotto negli anni '50 e completa il mix di body. Il grembiule posteriore è stato ridotto all'essenziale, c'erano i piccoli fanali posteriori rotondi di GAZ-12 (con tecnologia LED) ma il portellone posteriore è completo con il suo design piatto costume, Nella parte anteriore, la tipica griglia GAZ-21 era completamente verniciata nel colore del veicolo e il grembiule era saldamente integrato nella carrozzeria. L'illuminazione è fornita da una serie di fari a LED scuri e qualcosa è cambiato anche sotto il cofano. D'ora in poi, qui funziona un motore Toyota 4,5FZ-FE da 1 litri della Land Cruiser, che include un cambio automatico.
Airride, cerchi cromati e vernice metallizzata
Come ulteriore punto culminante, al Volga è stata data una sospensione pneumatica Airride e il punto culminante visivo è sicuramente i classici cerchi cromati a più razze nei passaruota, che possono essere ammirati in tutto il loro splendore almeno sull'asse anteriore. E poi c'è il bellissimo interno di GAZ-21. La cabina è in gran parte determinata dalla vernice rossa metallizzata sulla parte esterna del corpo e c'erano anche sedili in pelle nera recentemente imbottiti nella parte anteriore e posteriore, un classico volante sportivo a 3 razze con bordo in legno, molto cromato e persino una nuova console centrale con vari interruttori e display , Solo nel vano piedi apparentemente non sei completamente finito, perché soprattutto l'acceleratore che porti con te dovrebbe essere rapidamente sostituito da uno di alta qualità pedaliera in alluminio essere sostituito
i russi possono costruire lowrider
Per inciso, la ristrutturazione è iniziata due anni fa, ma le molte ore di lavoro ne sono valse sicuramente la pena. Atelier di auto ha messo in piedi un incredibile GAZ-21, che lo rende adatto all'uso quotidiano, in particolare con la tecnologia moderna. Inoltre, mostra in modo impressionante che a Lowrider non deve necessariamente venire dagli Stati Uniti, ma una base russa può anche essere perfettamente adatta. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche al Volga GAZ-21, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / i: Auto Atelier)
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Volga GAZ-21 "due porte" come lowrider!
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