Venerdì 3 maggio 2024
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Nuovo pacchetto aerodinamico di G-Power per la BMW M4

Momento della lettura 3 Min.

Nuovo pacchetto aerodinamico di G-Power per la BMW M4

Mentre si trovava presso la società bavarese G-Power dall'apparizione di M4 / M3 si è concentrato principalmente su miglioramenti delle prestazioni e 520PS e continuare con proposte di PS 560 a 600PS (615PS nel GTS) offre praticamente tutto ciò che rende la coupé sportiva più veloce, ora hanno introdotto alcune nuove parti aerodinamiche in carbonio all'inizio. D'ora in poi c'è un cofano Venturi aggressivo "RS" con cupole in carbonio e prese d'aria simili a quelle dell'E92 M3, uno spoiler anteriore che si adatta al paraurti e, naturalmente, è realizzato in carbonio, nonché un diffusore e uno spoiler posteriore, entrambi anch'essi realizzati in materiale leggero carbonio consistere. Al momento non sappiamo se i componenti siano adatti anche per M3 F80, ma dal momento che entrambi i veicoli sono quasi identici, supponiamo. Quindi, se non vuoi solo indossare G-Power sotto il cofano, ma vuoi anche stupire visivamente con componenti indipendenti, ora puoi ordinare le parti aerodinamiche individualmente o come set completo. Ovviamente, se otteniamo maggiori informazioni su altre modifiche per M4, c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Nuovo pacchetto aerodinamico di G-Power per la BMW M4

(Foto / e: G-Power)

Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82:

  • G-POWER Venturi bonnet / bonnet "RS" carbonio
  • Spoiler anteriore G-POWER "RS" in carbonio
  • Diffusore / diffusore G-POWER "RS" in carbonio
  • Spoiler posteriore G-POWER "RS" in carbonio

Nuovo pacchetto aerodinamico di G-Power per la BMW M4

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da G-Power abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

BMW M2 F87 di G-Power con 410PS e 290 km / h V.-Max.

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Video: Trasformazione - BMW M4 F82 dal bianco all'arancione G-Power

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Video: Dragerace - Go-Cart 160PS vs. Audi R8 V10 Plus e G-Power M3

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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