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Aggiornato di recente il 29 aprile 2020 alle 06:17
Ed è finita di nuovo: per 1 anno la scena del tuning VW non vedeva l'ora che si svolgesse l'incontro annuale del Wörthersee a Reifnitz e il numero 37 era il 12.05.2018 maggio XNUMX (Dal 9 al 12 Maggio 2018) di nuovo la storia. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un VW Caddy brutalmente profondo, della classica Golf 1, della moderna Audi A5 Sportback o di innumerevoli VW Passat. Anche quest'anno a Reifnitz non mancava quasi un modello VW. E come ogni anno, Volkswagen mostra anche cosa possono fare in collaborazione con noti sintonizzatori se gli è permesso. L'azienda con sede a Wolfsburg ha portato cinque entusiasmanti veicoli sul Wörthersee come "Flotta di appassionati" per Volkswagen of America e vorremmo mostrarveli brevemente. Eccolo Concetto di Atlas Atlas Tanner Foust SEMAChe Concetto astratto di VW Golf R, The SoCal R-Line VW Jetta, il Punto culminante di VW Arteon R-Line e il profondo VW Tiguan R-Line Aero.
2018 VW Atlas Tanner Foust SEMA Concept
Arriva un mostro della compagnia americana LGE CTS Motorsports in collaborazione con il pilota statunitense Tanner Foust (sappiamo dell'errore 900PS Passat) è stato impostato. Il sintonizzatore con sede a San Dimas, in California, ha afferrato una VW Atlas nuova di zecca e ha convertito il SUV lifestyle in un fuoristrada radicale con pneumatici chiodati ed estensioni dei passaruota. Tutto ciò che non era necessario è stato rapidamente rimosso. Il TÜV tedesco sarebbe felice ... Le enormi gomme a palloncino BF Goodrich sono ora installate su cerchi KMC particolarmente solidi, che sporgono persino dal passaruota con i parafanghi angolari.
Il grembiule anteriore è stato tagliato e modellato con una scatola personalizzata in metallo e metri di tubi. Con questo angolo di inclinazione non ci dovrebbero essere fermate, non importa dove. Il tetto ha un grande portapacchi con luci aggiuntive che sono state avvitate direttamente sull'Atlas senza tener conto delle perdite. Una scala è installata nella parte posteriore per l'ascesa ad un'altezza elevata. All'interno, invece, è molto meno aggressivo. Gli occupanti sono in trono su sedili con un aspetto GTI che hanno un motivo a scacchi "Jacky" abbinato.
https://www.facebook.com/tannerfoustracing/videos/10155404140578422/
2018 VW Golf R Concetto astratto
Questo è ovvio! La strettissima 2018 VW Golf R con DCC si distingue soprattutto per il camuffamento pazzo! Per inciso, si definisce ufficialmente "2018 Golf R Concetto astratto modificato da ABT". Il Wolfsburg ha un aspetto mimetico multicolore tutt'intorno e rotola anche su cerchi di design FR di dimensioni 20 nell'elegante Mystic Black (cinque doppi raggi, indicato ottica di chiusura centrale, parzialmente frontale lucido) dal sintonizzatore ABT Sportsline vieni e grazie H&R Le molle sportive si adattano perfettamente al passaruota. Le molle assicurano che la "R" si avvicini di circa 2,5 cm all'asfalto. Dal sintonizzatore tradizionale ABT Sportsline arrivano le minigonne laterali, nonché un aggiornamento delle prestazioni e un sistema di scarico sportivo a 4 tubi in acciaio inossidabile con terminali di scarico da 4 pollici neri opachi. E ci sono anche molte novità all'interno, ad esempio ci sono inserti in fibra di carbonio chic sul volante. Il design mimetico vuole ricordare la street art urbana del Wynwood Art District di Miami, in Florida, dove ha sede anche l'ufficio nordamericano del sintonizzatore ABT.
2019 VW Jetta R-Line SoCal
Naturalmente, non poteva mancare una VW Jetta modificata. E ovviamente c'è una ragione. La settima generazione della Jetta è attualmente in anteprima negli Stati Uniti e quindi la VW Jetta R-Line SoCal 2019 vorrebbe celebrare la presentazione della berlina negli Stati Uniti. Confezionato in un elegante design R-Line, il SoCal Jetta R-Line presenta colori vivaci ed è ispirato alla Mk2 VW Jetta (Digitare 16E / 19E, successivamente 1G2) per acquistarlo da 1984 a 1992. Particolarmente sorprendenti sono le calotte degli specchi giallo fluorescente e il tetto nero lucido con applicazioni fluorescenti. Brillanti sono anche alcuni elementi di design sui cerchi in lega verniciati bianchi Fifteen52 Formula GT e persino l'emblema R nella griglia.
All'inizio di questo progetto c'era anche l'etichetta del cerchione Fifteen52 Le sospensioni coilover ST XTA per il settore automobilistico KW assicurano che il set di ruote si inserisca perfettamente nel passaruota. Dopotutto, le sospensioni assicurano che l'altezza del veicolo possa essere variata di un enorme 7,5 cm. A proposito, il set di ruote è stato deciso sulle dimensioni 8,5 x 19 pollici tutt'intorno e possiamo essere curiosi di sapere cosa nel corso del tempo sta ancora facendo al Wolfsburg. Il sintonizzatore ha infatti annunciato, durante la stagione, di effettuare ulteriori misure di messa a punto sulla Jetta.
Caratteristiche principali di 2019 VW Arteon R-Line
Se lo trascuri, è colpa tua! Non ha bisogno di un kit carrozzeria o di cerchi in lega extra large per distinguersi dalla serie, una pellicola acuminata è quasi completamente sufficiente. L'elegante Arteon proviene dall'etichetta americana del bordo Ruote Vossen e colpisce per la linea potente e da coupé e per la messa a punto abilmente realizzata. Certo, non dovrebbe mancare un nuovo set di ruote, ma non è un formato estremamente grande che attira l'attenzione di tutti, ma solo la giusta combinazione come la troviamo.
Vossen Wheels ha questo Concetto di evidenziazione di Arteon R-Line sui cerchi su misura 9,5 x 20 pollici ringraziamo Sistema a molla regolabile in altezza H&R sedersi perfettamente nel passaruota e lasciare che l'Arteon, così come la summenzionata VW Jetta, su richiesta sbalordisca 7,5 cm (massimo) in direzione della strada. Ma a differenza della Jetta, l'Arteon è stato completamente "avvolto" in un giallo fluorescente opaco ed elegantemente contrastato con molti accenti neri della R-Line. Sicuramente non ci vuole altro per mettere in scena abilmente.
2018 VW Tiguan R-Line Aero
E, ultimo ma non meno importante, c'è persino un aspetto mimetico più spazioso. Questa VW Tiguan ha perso un aspetto pazzesco come l'abbiamo già in una versione simile BMW M6 F06 su ruote ADV.1 aver visto. E anche qui ci sono molti accenti fluorescenti, ad esempio sul paraurti anteriore, sulla griglia del radiatore, sull'emblema VW o sulle calotte degli specchietti. In contrasto con l'M6 che è stato appena collegato, il Wolfsburg non ha un set di ruote ADV.1 ma si trova su un set di cerchi CCV monoblocco Rotiform da 20 pollici in nero opaco che vengono costantemente premuti nei passaruota utilizzando sospensioni pneumatiche Airride di Air Lift Performance.
Contrariamente ai veicoli di cui sopra, il Tiguan massimo 12 cm può essere abbassato, il che porta a questo SUV parzialmente bloccato più vicino al suolo rispetto a un VW Arteon ribassato. E completamente im Stili di Jon Olsson la Tiguan ha anche un box da tetto chic che indossa anche l'aspetto mimetico. La scatola è del produttore Thule e si chiama Motion XT Alpine. La Tiguan è completata da vetri oscurati a tutto tondo che probabilmente non registreremo mai in Germania.
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