Sabato 4 maggio 2024
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Audi TT (8J) su cerchi BBS e con sospensione coilover ST XTA

Momento della lettura 3 Min.

Audi TT (8J) su cerchi BBS e con sospensione coilover ST XTA

La terza generazione dell'Audi TT è disponibile per la vendita dall'inizio del 2014. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un 180 TFSI 1.8 PS o 400 TFSI 2.5 PS (TTRS), nessun motore è davvero troppo piccolo e comunque arriva a 7 km / h in circa 100 secondi. Il motivo è ovviamente il peso a vuoto relativamente basso di circa 1300 kg che conferisce alla TT la consueta sportività mostrata anche dai suoi due predecessori. Ma come è il caso, la messa a punto può fare molto di più se lo desideri! La filiale KW "Sospensione ST“Attualmente presenta i componenti del telaio per l'Ingolstadt Coupé. Oltre a un set di molle sportive che consentono un abbassamento di 30 mm in connessione con gli ammortizzatori standard, è soprattutto quello Sospensione coilover XTA ST che aiuta l'Ingolstadt a ottenere un aumento significativo delle prestazioni. Ora sono disponibili anche distanziali ruota opzionali e, se necessario, l'asse può essere fino a 60 mm più largo. Il veicolo mostrato qui è stato anche posizionato su un set di cerchi in alluminio BBS in oro opaco che dovrebbero essere alti circa 20 pollici. Questo allestimento è sicuramente una riuscita combinazione di ottica e sportività che assicura che il TT sia ancora più dinamico rispetto al veicolo di serie. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Audi TT (8J) su cerchi BBS e con sospensione coilover ST XTA

(Foto / e: Sospensione ST)

Queste sono le modifiche alla Audi TT (FV):

  • Distanziali ruota ST "A1", "D1", "D2" e "DZX-System" (per asse di 10 mm, 22 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 55 mm, 60 mm più largo)
  • Abbassamento (sospensione coilover ST XTA con cuscinetti di supporto e estensione regolabile, abbassamento continuo di 20-50 mm sull'asse anteriore e 20-45 mm sull'asse posteriore - TT 10-40 mm e 10-35 mm, molle ST opzionali per un abbassamento di 30 mm in connessione con serrande standard)
  • Cerchi in lega BBS in oro (circa 20 pollici)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche altri veicoli con componenti per sospensioni ST, il seguente è un piccolo estratto:

Sospensioni ST Sospensioni e distanziali sulla BMW M2 F87

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Ford Focus RS - ora con sospensione coilover ST XTA

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Abbastanza basso - Lexus IS (XE1) con sospensione coilover ST XTA

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ancora più sportivo grazie alla sospensione ST

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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