In realtà ci è chiaro che il futuro sarà elettrico. Ma dobbiamo ancora abituarci al fatto che il passato viene sempre più elettrizzato. Sì, i veicoli piacciono quel vecchio mini, una BMW E9un giaguaro storico fino cobra leggendario rendilo assolutamente chiaro. E ora ne ha anche uno BMW 2002 Catturato. Sipario per il Econs bavarese 2002te dalla Germania. Il veicolo è stato costruito dal colombiano Nicolas, che si è trasferito in Germania per lavorare per la BMW. Ha iniziato il progetto circa 3 anni fa acquistando un'auto donatrice (BMW 02/114) e rimuovendone il motore a combustione (M10 quattro cilindri). Nonostante la conversione al propulsore elettrico, il veicolo è ancora a trazione posteriore, ma ora la potenza viene da uno Motore elettrico Teslaquello di a Pacco batteria da una BMW i3 viene alimentato. E il veicolo è persino completamente omologato come veicolo elettrico, che è quello che puoi vedere sul E-mark Erkennen Kann.
Unità Tesla e batteria i3
Specificamente installato è un Motore elettrico da 120 kW da una Tesla che ora è montata posteriormente nella BMW. I suoi 163 CV provengono da a Batteria 33-kWh alimentato, che è distribuito tra la parte anteriore e quella posteriore. Tuttavia, la maggior parte delle celle della batteria lo sono nel bagagliaio installato. La batteria della BMW i3 può essere caricata con 50 kW e l'autonomia massima è inclusa circa 200 chilometri in condizioni ideali. Secondo il video qui sotto, l'auto d'epoca elettrificata ha percorso ben 2021 chilometri da ottobre 9.100, il che significa che l'assetto è completo l'uso quotidiano , Funktioniert. E sebbene sia installato un propulsore all'avanguardia, puoi dire che il 2002 non lo fa. Gli piacciono quelli contemporanei cerchi BBS con Michelin chiazze semi in look retrò ed è un po' più a fondo. E non dovrebbe rimanere unico. Il 2002nd può essere preordinato da Bavarian Econs.
Attenzione!
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Unità Tesla e batteria i3 nella classica BMW 2002te
Credito fotografico: Screenshot YouTube
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