Sabato 27 aprile 2024
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Lookup - BBR Super 225 Pack per Mazda MX-5!

Momento della lettura 3 Min.

Lookup - BBR Super 225 Pack per Mazda MX-5!

Dopo il sintonizzatore BBR GTI quasi un anno fa Super 200 e Super 220 Mazda MX-5 2.0 presentato c'è ora un'altra ricerca. Tenda per quello Confezione super 225 di BBR. Per la Mazda MX-5 NC, il sintonizzatore britannico ha un nuovo aggiornamento per la generazione NC dell'aspirapolvere da 2,0 litri all'inizio. BBR promette un massimo di 225 CV a 7550 giri / min. e una coppia di 236 Nm a 5950 giri / min. Ciò che colpisce è il fatto che da 3000 giri / min. dovrebbe essere più di 200 NM. Nel complesso, si tratta di un aumento di 67 PS e 48 NM rispetto alla serie e mantenendo la gestione del motore OEM. BBR ha fornito al motore una serie di corpi farfallati da 45 mm su misura che non solo conferiscono all'MX-5 NC un rumore di aspirazione incomparabile, ma si trasformano anche in un richiamo visivo sotto il cofano.

Coppia 225 PS e 236 NM

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Ci sono anche nuovi alberi a camme, uno speciale sistema drive-by-wire perfettamente integrato nella centralina OEM, nuovi terminali di scarico da 3,5 pollici e molto altro ancora. La conversione a valvole a farfalla indipendenti su misura (sistema a farfalla singola) è sicuramente il momento clou della conversione. Il pacchetto "Super 225" attualmente costa £ 3495 per l'installazione fai-da-te e £ 4295 per l'installazione presso la sede BBR a Brackley, nel Regno Unito. E se hai già un NC MX-5 con il pacchetto "Super 200", puoi aggiornarlo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: BBR GTI)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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