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BMW 530Li (G38) con telaio KW V3, componenti M Performance e ottica M5!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:09

BMW 530Li (G38) con telaio KW V3, componenti M Performance e ottica M5!

I veicoli sono spesso dotati di componenti che suggeriscono agli ignoranti che si tratta di un veicolo più potente. Questo tipo di messa a punto è popolare da decenni e tali "pecore travestite da lupo" non sono solo in questo paese, ma in tutto il mondo. Abbiamo scoperto una tale scoperta in rete, ed è una BMW 530Li, che ha sede in Cina e si basa sull'attuale BMW M5. Ora vorremmo presentarvi questo veicolo.

Falso M5 con dettagli speciali!

Molto lavoro è stato fatto sulla BMW serie cinque quando si è trattato di creare un look particolarmente sportivo. Il colore viola è sorprendente luci diurne a LED, che non avrebbe mai ricevuto l'approvazione TÜV in Germania. Inoltre, il veicolo è diventato azzurro sventatoper ottenere un look personalizzato che contrasta con le BMW serie cinque nere e argento. Accanto al M Performance Parts, che un nero Spoiler sul tetto in carbonio, One strappo bordo sul cofano del bagagliaio, speciale Alloggiamento specchietto esterno così come altri componenti M5 incluso, anche trovato uno Kit coilover KW-V3 la strada per entrare nel veicolo. Il più sportivo carrello d'atterraggio dovrebbe anche garantire un migliore comportamento in curva e rendere i cinque idonei all'uso sul circuito. Inoltre ruote 20 pollici forgiati installato da BBS (tipo RIS).

A freni Brembo con pinze gialle, che si presentano con pinze fisse a sei pistoncini sull'asse anteriore, mentre le pinze fisse a quattro pistoncini fanno il loro lavoro sull'asse posteriore, insieme a dischi freno ciascuno con 380 millimetri davanti e dietro, per una decelerazione ottimale. Oltre all'impianto frenante sportivo, ce n'è uno in più pneumatici misti da Michelin, con pneumatici 245/35 R20 all'anteriore e pneumatici 275/30 R20 all'asse motore. Ma non è tutto, perché per la sensazione ottimale di M5, uno è consentito Impianto di scarico sportivo a quattro tubi da KENTECH non mancano, che grazie al digitale controllo lembo crea un nuovo suono.

L'interno è lussuoso!

BMW 530Li (G38) con telaio KW V3, componenti M Performance e ottica M5!

Prossimo monitor ce n'è anche uno regolabile individualmente nei poggiatesta anteriori stellato per l'uso, che può essere controllato tramite un'app. Uno illuminazione ambiente con undici diversi colori tra cui scegliere non dovrebbero mancare, ovviamente Cinture di sicurezza M Performance. Ciò garantisce che gli occupanti possano godere del massimo comfort possibile.

La BMW è alimentata da un motore a benzina turbo a quattro cilindri da 2 litri.

Contrariamente al passato, la 530Li deve accontentarsi di una cilindrata di soli 2 litri e quattro cilindri. Da questo, la BMW genera notevoli 252 PS e 350 Newton metri coppia massima. L'unità è accoppiata di serie ad un cambio automatico a otto rapporti e nel caso di questo veicolo sono motrici solo le ruote posteriori. La nostra conclusione BMW 530Li (G38): Un progetto controverso che dovrebbe sicuramente suscitare discussioni. Le insegne M5 sul lungo cinque ruote non piacciono di certo a tutti, così come quelle viola luci diurne a LED polarizzare. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio BMW? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Credito fotografico: club.autohome.com.cn
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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