Sabato 4 maggio 2024
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BMW 640i Gran Coupé su ruote HRE di EDO Tuning

Momento della lettura 4 Min.

BMW 640i Gran Coupé su ruote HRE di EDO Tuning

Cosa in questo paese la squadra di Aulitzky o Adeguamenti FF è che a Taiwan sono i ragazzi di Sintonizzazione EDO, Una società specializzata nella modifica di veicoli BMW e sa esattamente cosa fa. E i ragazzi hanno ora raffinato una nobile BMW 640i F06 Gran Coupé che può essere vista di nuovo. Ancora una volta, non c'è traccia di ciò che è spesso tipico Accordatura cinese che in Europa incontra spesso il ridicolo e la malizia. La Serie 6 è stata ricostruita in modo tale da essere sicuramente accolta con molta popolarità anche in questo paese. Uno dei cambiamenti più evidenti all'esterno è sottile disegno 3D Kit corpo in carbonio (Spoiler anteriore, diffusore posteriore, labbro dello spoiler) e ovviamente quello chic HRE Performance Wheels Tipo di ruote S101.

BMW 640i Gran Coupé su cerchi HRE

BMW 640i Gran Coupé su ruote HRE di EDO Tuning

Le ruote forgiate in tre parti sono dotate di sintonizzatori 21 pollici e di pneumatici MICHELIN Pilot Sport 4 S nelle dimensioni 265 sull'asse anteriore e 295 sul retro. Affinché il set di ruote dorate si inserisca perfettamente nel passaruota, c'è stato un abbassamento della sospensione Kilo 3 nella variante KW che, grazie alle opzioni di regolazione individuali, può essere adattato perfettamente a qualsiasi condizione. Uno sguardo attraverso i raggi dei cerchi rivela anche un sistema frenante modificato. Qui, il sintonizzatore ha optato per un kit freno Brembo 20Z che attira discretamente l'attenzione con grandi dischi freno forati e pinze verniciate argento. E accattivante è anche un sistema di scarico sportivo di FI Exhaust che trasmette con l'app mobile il paesaggio sonoro perfetto del sei cilindri.

Diffusore posteriore in carbonio con design 3D

BMW 640i Gran Coupé su ruote HRE di EDO Tuning

Le modifiche sono completate da una serie di reni neri e branchie della gamma M-performance opzionale di BMW. E sotto il cofano sono successe molte cose. Ce n'era uno qui Ottimizzazione del chip 2 dello stadio sportivo BPM in combinazione con un sistema di aspirazione dell'aria in carbonio ARMA, un interrefrigeratore Wagner e catalizzatori sportivi di scarico FI. Pertanto, il motore N55B30 dovrebbe facilmente rompere il marchio 400 PS. Molte piccole modifiche come il cofano motore verniciato, i finestrini completamente oscurati tutt'intorno o persino gli interni M Performance di alta qualità completano in modo impressionante 6er. Se riceviamo informazioni più tempestive sulle modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Foto / s: EDO Tuning (Cina)

Questi sono i dettagli della BMW 640i Gran Coupé:

  • Centralina aggiuntiva BPM SPORT STAGE 2 (Obd2)
  • Aggiornamento EMD USA per la trasmissione
  • Ha accusato il tubo
  • Intercooler WT WAGNER
  • Sistema di aspirazione dell'aria in carbonio Arma
  • Copertura del motore verniciata
  • Impianto di scarico sportivo Fi Exhaust con catalizzatori metallici (controllo flap tramite APP)
  • Kit corpo in carbonio design 3D
  • M Performance Parts all'interno (volante, carenatura ecc.)
  • Aggiorna la versione id6 per iDrive
  • Kit Brembo 20z
  • Sospensione coilover KW V3
  • Cerchi in lega HRE Performance Wheels (pollici 21, tipo S101, ruote forgiate)
  • Pneumatici Michelin nel formato 265 / 295
  • finestre oscurate / colorate

BMW 640i Gran Coupé su ruote HRE di EDO Tuning

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da EDO Tuning di Taiwan, abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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