Se stai cercando una variante particolarmente potente della deccapottabile BMW 2er F23, noterai rapidamente che M240i / M240ix con 340 PS potente motore a sei cilindri in linea B58B30 è finito. Il popolare e otticamente significativamente più robusto M2 è disponibile solo come coupé e molto fresco ovviamente come M2 Competition (anche Coupé). La normale F87 Coupé può essere consegnata da novembre su richiesta con tetto in carbonio e perde così pochi chilogrammi di massa totale. Ma anche il convertibile 2 (F23) può essere adattato in qualsiasi modo al fratello maggiore M2 ci ha mostrato il team di Prestazioni leggere. Su richiesta del proprietario, i professionisti della costruzione leggera mettono sulle ruote una vera "cabriolet M2" che mescola la tecnologia della cabriolet serie 2 con molti componenti M2, incluso un motore N55B30 messo a punto.
M2 viene in genere scambiato con 7-Gang-DKG invece del tipico 8-step-automatic o del cambio manuale 6 che è ovviamente un punto culminante assoluto. Ovviamente non devono mancare gli assi anteriore e posteriore e il differenziale a slittamento limitato sull'asse posteriore del M2. Solo allora subentreranno il potere coerente e la loro corretta implementazione nella convertibile unica. In modo che gli assali più larghi dovessero adattarsi, ovviamente, il corpo è stato ampiamente rivisto e così ha dato il pacchetto M2 completo con nuovi paraurti, parafanghi più larghi e come un punto culminante assoluto il cofano GTS in carbonio.
Le parti aerodinamiche in filigrana di carbonio sotto forma di spoiler anteriore, spoiler posteriore o diffusore sportivo completano perfettamente l'aspetto M2 Cabrio sul lato del corpo. Un altro punto saliente gira bene nella ruota perché qui ci sono cerchi in lega 21 pollici argento con pneumatici 305 / 25 su una deccapottabile F23 sono finora assolutamente unici e grazie a appositamente sintonizzati Sospensione di Bilstein Clubsport seduto perfettamente nel passaruota. E, naturalmente, non dovrebbe mancare di prestazioni e quindi si spinge il motore mediante la sintonizzazione su 428 PS brillante e coppia 600 Newtonmeter massima e quindi dovrebbe guidare qualsiasi coupé F87 standard di esso.
E ci sono anche una serie di modifiche negli interni, quindi M2 è dotato di un display digitale aggiuntivo, tappetini leggeri, pelle e Alcantara individuali ed eleganti ricami leggeri sui poggiatesta e sui davanzali delle porte in carbonio. L'arioso LW M2 dovrebbe essere accanto a quello visivamente più discreto Dähler F23 convertibile probabilmente il più potente convertibile della serie 2 di sempre e convince con la tecnologia e l'ottica M2 "reali". Se otteniamo ancora più dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Prestazioni leggere)
Queste sono le modifiche alla BMW M2 F23 Convertible:
- Motore N55B30 modificato dalla sintonizzazione del chip su 428 PS e 600 NM
- 7-Gang-DKG installato (ex funziona con cambio 8-step-automatico o manuale 6)
- Assali anteriore e posteriore, differenziale a slittamento limitato sull'asse posteriore della M2
- Revisione della carrozzeria (pacchetto M2 con nuovi paraurti e parafanghi più larghi)
- Cofano GTS in carbonio
- Parti aerodinamiche in carbonio (spoiler anteriore, spoiler posteriore, diffusore)
- M Performance reni e branchie
- Coppia ruote 21 con pneumatici 305 / 25
- Abbassamento con sospensione Bilstein Clubsport
- Interni con display digitale aggiuntivo, tappetini leggeri, pelle e Alcantara individuali, iniziali leggere, battitacco in carbonio e molto altro.
- Impianto di scarico sportivo (con terminali di scarico in carbonio)
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