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È il preferito in assoluto della “gamma M” e anche nella produzione di serie con il suo sei cilindri in linea da 370 CV è tutt'altro che sottodimensionato. M2! Il team di Alpha-N Tuttavia, ora si credeva che ci fosse ancora molto di più possibile. Soprattutto, c'è un significativo aumento delle prestazioni su 430 PS enorme che corrisponde a un vantaggio di almeno 60 PS. In modo che anche tu possa sentirlo, c'era un sistema di scarico Akrapovic di alta qualità in titanio con tubi di scappamento in carbonio, così come la scritta Akrapovic, imposta accenti chic nella parte posteriore. E mentre siamo a poppa, anche qui sono successe molte cose.
Il sistema di scarico sportivo è incorniciato da a Diffusore ad alte prestazioni in carbonio M. E il punto culminante ottico della vista posteriore è ovviamente l'ala posteriore fissa in stile GT in carbonio. Altre modifiche al corpo sono i reni e le branchie M Performance in nero, uno spoiler anteriore M2 GP e alette laterali in carbonio appena prima dell'assale posteriore. E così che in pista anche l'ultimo decimo è herausgekitzelt fuori c'era una sospensione Öhlins che in combinazione con 19-Zoll-Doppelspichen-Werksrädern verniciato a polvere nero assicura curve perfette. M2 è visivamente arrotondato con una sottile striscia arancione che corre dalle prese d'aria nel paraurti anteriore, attraverso le minigonne laterali al diffusore posteriore.
Infine, sei stato immortalato all'interno da un display Awron integrato nel conducente che riceve varie informazioni aggiuntive relative ai parametri di guida e del motore. Tutto sommato un veicolo modificato in modo molto armonioso che porta ancora un certo eufemismo con l'ala posteriore GT-Style. Naturalmente, se otteniamo ulteriori dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Prestazioni Alpha-N)
Queste sono le modifiche alla BMW M2 F87 Coupé:
- Diffusore ad alte prestazioni in carbonio M.
- ala posteriore fissa in stile GT in carbonio
- M Performance reni e branchie in nero
- Spoiler anteriore M2 GP
- Seitenschwellerflaps carbonio
- ruote da fabbrica a doppio raggio 19 verniciate a polvere nere
- Strisce arancioni tutt'intorno (prese d'aria nel paraurti anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore)
- Display Awron
- Abbassamento (telaio Öhlins)
- Aumento delle prestazioni a 430 PS - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (sistema di scarico Akrapovic in titanio con tubi di scappamento inclusi rivestimento in carbonio e scritta Akrapovic)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Alpha-N Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
430 PS e look da corsa
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