tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Una cosa è certa, il proprietario di questa BMW M4 F82 Coupé verniciata a Daytona viola non è necessariamente il campione di una configurazione delle sospensioni perfettamente bilanciata. Solo allora uno può spiegarsi che ha deciso di ostruire una sospensione pneumatica Airride e allo stesso tempo di rimuovere la sospensione sportiva M standard. Sebbene attuali sospensioni pneumatiche, come da AirRex-sospensioneNon è più paragonabile al telaio di prima degli anni 20, ma è un dato di fatto che la sportività non è raggiunta in misura tale da una sospensione sportiva di alta qualità.
Se quindi installi lo chassis in un M4, che può facilmente rompere il marchio 500 PS, ovviamente ti chiederai ulteriormente il significato. Ben possibile, ovviamente, è il look indescrivibilmente chic e particolarmente ricco della coupé di Monaco. Sarà probabilmente il motivo principale per cui il proprietario ha deciso. Ma non solo le sospensioni pneumatiche Airride fanno la differenza qui, ma anche il set di ruote forgiate Vorsteiner V-FF 107 con la sua elegante finitura in grafite di carbonio rende M4 così spettacolare.
Le dimensioni dei cerchi sono 20 × 8,5 pollici sull'asse anteriore e un lussureggiante 20 × 10,5 pollici sul retro e grazie ai distanziali Macht Schnell da 12 mm nella parte anteriore e 10 mm nella parte posteriore, il set di ruote si trova in modo assolutamente coerente fino all'ultimo millimetro nel passaruota. C'erano anche molti accessori dallo scaffale opzionale BMW Performance Parts. Sono stati installati uno splitter anteriore, prese d'aria in carbonio nel paraurti, reni e branchie nere, attacchi per le minigonne laterali, un diffusore posteriore in carbonio e un labbro dello spoiler, anch'esso in carbonio, per il portellone.
Se guardi da vicino, ti rendi conto che il diffusore posteriore ha anche un nuovo sistema di scarico sportivo, e qui è stato deciso di utilizzare un sistema di scarico BMW M Performance Titanium con terminali di scarico in carbonio. Completano il veicolo i marcatori laterali verniciati nella carrozzeria di iND Distribution anteriori e posteriori e un emblema M4 nero sul portellone. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: EAS - Fonte auto europea)
Queste sono le modifiche alla BMW M4 F82:
- abbassamento estremo mediante sospensioni pneumatiche Airride (tipo sconosciuto)
- Set ruote forgiate Vorsteiner V-FF 107 (finitura in grafite di carbonio, dimensioni 20 × 8,5 pollici e 20 × 10,5 pollici)
- 12mm crea distanziali anteriori rapidi e 10mm posteriore
- Splitter anteriore BMW Performance Parts, prese d'aria in carbonio nel paraurti, reni e branchie neri, attacchi per minigonne laterali, diffusore posteriore, labbro dello spoiler
- Sistema di scarico BMW M Performance in titanio con terminali di scarico in carbonio
- Marcatori laterali verniciati in tinta con iND Distribution anteriori e posteriori
- emblema M4 nero
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da EAS abbiamo altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
|
Perfetto: BMW M4 F82 verniciata Nardo Grey di EAS
|
Volk TE37SL Alu's & Carbon Bodykit su EAS BMW E92 M3
|
Poco appariscente - 650PS BMW E92 M3 Frozen Red di EAS  |
Cerchi Airride e Vorsteiner
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
