Martedì 30 aprile 2024
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BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

Momento della lettura 3 Min.

BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

Il produttore di sospensioni KW automotive sta ampliando la sua gamma di kit di sospensioni coilover regolabili per includere un'automobile classica. In collaborazione con il restauratore Old and Youngtimer e gli esperti BMW Raab Classics Per la prima serie della BMW Serie 6 Coupé (E24), KW ora ha una sospensione coil-over che è regolabile indipendentemente in compressione e rimbalzo. Elimina la tendenza tipica a sovrastare la leggendaria BMW Serie 6 ed è stato sviluppato per l'uso di moderne mescole di pneumatici nella vita di tutti i giorni. La "Raab Coilover Suspension Variant 3 realizzata da KW" consente una gamma di abbassamenti sull'asse anteriore, che è stata testata come parte del test delle parti, da 45 a 60 millimetri e da 40 a 60 millimetri nella parte posteriore.

BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

Mentre fino a pochi anni fa E24 era amato e coltivato solo da una piccola cerchia di fan come oggetto da collezione, da alcuni anni si è diffusa la tendenza a riconoscere che E24 con M30 e M88 straight-six sta diventando sempre più popolare. Con la sospensione KW3, 6er ora ne riceve una contemporaneo Comportamento di guida, così che gli amanti della generazione E24 ora finalmente ottengono la controparte delle uniche mescole di pneumatici attuali. Con la sospensione standard, le gomme moderne erano piuttosto meno armoniose. Ma se ordini la "Raab Coilover Variant 3 prodotta da KW" devi inviare i montanti BMW E24 galvanizzati originali a KW per la lavorazione. Una volta che questo è stato fatto e il telaio è stato reinstallato, 6er diventerà evidente una maggiore stabilità di guida, specialmente a elevate velocità in curva.

BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

(Foto / e: KW Automotive GmbH)

BMW a sei ruote (E24) con sospensione coilover KW V3

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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