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Brabus 700 Capolavoro di TIP-Exclusive basato sulla Mercedes-AMG G63!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:56

Brabus 700 Capolavoro di TIP-Exclusive basato sulla Mercedes-AMG G63!

Questo modello Brabus, che vi presentiamo oggi, è diventato forse il modello G più famoso in Germania dall'oggi al domani. "Protz-Benz rimane bloccato sull'Elba", era il lurido titolo lo scorso aprile, quando il proprietario del veicolo ha avuto un incidente ed è rimasto bloccato nella sabbia profonda sulla spiaggia sabbiosa dell'Elba. Ancora più imbarazzante è stato il fatto che non poteva uscire senza un aiuto esterno e quindi ha dovuto essere liberato dai vigili del fuoco. Vorremmo ora presentarvi il veicolo!

Esterno con un programma completo!

Oltre al kit corpo in carbonio BRABUS Masterpiece, quello grembiule anteriore con attacco grembiule anteriore, uno scoop di cofano, allegati parafango, un grembiule posteriore con Diffusore, uno spoiler posteriore e contiene altri componenti, il G63 ha ancora la griglia del G65 AMG. Ci sono anche fari oscurati in nero, luci posteriori a LED con design Facelift con indicatori di direzione dinamici nel design "TIP Exclusive", calotte degli specchietti retrovisori in carbonio con gessato/logo AMG nel design Edition 1 e griglie di ventilazione interamente in carbonio nei parafanghi, che in carbonio lucido/ finitura design rosso.

Brabus 700 Capolavoro di TIP-Exclusive basato sulla Mercedes-AMG G63!

A tale scopo, la carrozzeria è stata mantenuta in nero e tutti gli elementi cromati e in plastica sono stati verniciati. Inoltre, il portellone eliminato e la ruota di scorta e la sua staffa rimosse per ottenere un aspetto robusto. È installato anche un telaio BRABUS Ride Control Distanziatori, che per Ingresso speciale TÜV è approvato. Come set di ruote sono stati selezionati i cerchi BRABUS Monoblock F Platinum Edition con design bicolore nero/rosso in 11 × 23 pollici. I pneumatici montati hanno il formato 305/35 R23 tutt'intorno. Le pinze dei freni rivestite di rosso con scritta AMG vivono dietro i cerchioni. È incluso anche un sistema di scarico sportivo con flap BRABUS tubi giù , Sportkats, che, grazie a tre tubi laterali per lato, strombazza il suono V8 non filtrato.

All'interno, tutto è semplicemente il migliore!

L'abitacolo del colosso è dominato dalla nobile "pelle pregiata", che si presenta con trapuntatura a rombi e doppie cuciture decorative rosse. Lo schema attende il pilota non solo sui sedili, ma anche sui pannelli delle portiere o sulla leva selettrice del cambio automatico. Sono inclusi anche i poggiatesta ricamati davanti e dietro.

Anche la parte superiore del cruscotto è rivestita in pelle con una trama simile al carbonio per trasportare un po' di feeling da corsa nel monster SUV. Ci sono anche vari accessori BRABUS che rendono la guida molto più piacevole e confortevole. Ultimo ma non meno importante, TIP Exclusive ha installato un sistema audio di fascia alta che include un subwoofer su misura nel bagagliaio.

700 PS e 960 Newtonmeter

Naturalmente, il motore non deve rimanere intatto e così il motore a benzina biturbo V5,5 da 8 litri è stato spinto a ben 700 CV e ben 960 Newton metri di coppia massima. Le prestazioni sono state raggiunte grazie a due turbocompressori speciali e un'unità di controllo aggiuntiva. Il kit di prestazioni si chiama PowerXtra B63S-700 e proviene da BRABUS. Sfortunatamente, non sappiamo nulla delle prestazioni del potentissimo peso massimo. La potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione automatica.

La nostra conclusione:

  • Un SUV per chi ha già tutto. È così che immagini l'ultimo amplificatore di potenza Mercedes che rende felici i ricchi e i belli. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio Brabus? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Photo credit: SUGGERIMENTO Esclusivo
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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