Aggiornato di recente il 26 ottobre 2016 alle 10:38
Ricordi quando 2014 è marzo a marzo Brabus B63S Widestar con 700PS (G63 700) hai presentato? Non che una Classe G molto muscolosa sia sottile o poco appariscente, ma rispetto alla versione Brabus, il modello di produzione sembra estremamente docile e quasi gracile. La colpa è del kit widebody Brabus, il che fa apparire la "G" molto più potente. Il kit carrozzeria include i robusti parafanghi tutt'intorno alla "G" per una larghezza completa di 12 cm, attacchi per le porte anteriori, uno spoiler anteriore con luci a LED aggiuntive, un'altra copertura aggiuntiva sotto la griglia, una protezione antincastro consigliata, un nuovo grembiule posteriore con centrale Riflettori e spoiler sul tetto BRABUS. Proprio un mostro del genere è stato ora portato al produttore di cerchi PUR Wheels intorno al 700PS (o PS 850) Piano da dotare di un nuovo set di ruote. Naturalmente, Brabus offre le famose ruote forgiate BRABUS PLATINUM EDITION da 23 pollici su richiesta, ma a quanto pare il proprietario della Classe G verde opaco voleva un set di ruote PUR Wheels. A rigor di termini, un set di ruote PUR Wheels RS25 è stato installato in una stima di 22 pollici che, a mio parere, si adatta perfettamente alla sfacciata pelle esterna con la sua superficie nera opaca.
Il team di ruote PUR
Il team PUR Wheels ha rilasciato la potente "G" fluffata nei giorni e siamo ovviamente lieti di poterti mostrare alcune immagini del mostro. Dopo la cura di messa a punto estremamente ampia che il G63 AMG ha potuto sopportare, ora è visivamente molto più robusto, molto più individuale e, grazie all'aumento delle prestazioni di Brabus, ancora più potente della versione di produzione già di oltre 500 CV.
Widebody e ruote PUR
Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un G63 AMG per molto tempo o sei anche il proprietario più felice, PUR Wheels e, naturalmente BRABUS sicuramente un punto di partenza estremamente interessante quando si tratta di impostare individualmente la Classe G oltre al modello di produzione, se lo si desidera. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino ai due sintonizzatori, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto locale.
Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Ti sono piaciute le ruote PUR? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli con cerchi PUR Wheels sono già stati pubblicati sul blog di tuning:
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Raro Maserati GranTurismo su ruote PUR Ruote in lega da nove
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Cerchi in lega LX23.V3 in bianco su Lamborghini Huracan LP610
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Mega - Porsche 918 Spyder su ruote PUR Ruote in lega RS23.M2
E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.
(Foto / e: Ruote PUR)
Queste sono le modifiche al grasso G63 AMG:
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Kit carrozzeria BRABUS WIDESTAR (parafanghi tutt'intorno + 12 cm, attacchi per le porte anteriori, LED integrati nelle pedane, spoiler anteriore BRABUS, copertura aggiuntiva sotto la griglia, protezione antincastro indicata, nuovo grembiule posteriore con riflettore centrale, spoiler sul tetto BRABUS, presa d'aria in fibra di carbonio bandiera a scacchi il cofano)
- foliazione verde opaco
- finestre oscurate / colorate
- possibilmente aumento delle prestazioni di Brabus - (possibile è l'aumento delle prestazioni di BRABUS 850 6.0 a 625 kW / 850 PS a 5.400 rpm aumentando la cilindrata da 5.461 cm³ a 5.912 cm³ oa 700 PS e 960 Newton metri di coppia)
- Sistema di scarico sportivo BRABUS con controllo della valvola integrato (regolabile con la semplice pressione di un pulsante sul volante: due terminali di scarico ciascuno a sinistra ea destra davanti
le ruote posteriori in cromo nero) - Opzionalmente disponibile per gli interni (cabina di pilotaggio con varianti di equipaggiamento individuali ed esclusive - protezioni del pavimento in velluto, pedali BRABUS, perni di bloccaggio delle porte in alluminio, interni in pelle pregiata BRABUS, pelle Mastik BRABUS, rivestimento del padiglione in Alcantara, due sedili singoli multi-regolabili, riscaldati e ventilati nella parte posteriore, Console multimediale, tavolini in legno pregiato per i sedili posteriori, stazione di ricarica integrata per iPhone 6, più connessioni USB, 12 volt, prese, frigo portatile, monitor LCD da 15,6 pollici, lettore BluRay, router WLAN, modem ad alta velocità 4G, ambiente dimmerabile Illuminazione, luci di lettura su sospensione cardanica in tecnologia LED)
La messa a punto sul Brabus G63 AMG Widestar
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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