Venerdì 3 maggio 2024
Menu

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 31 luglio 2020 alle 01:57

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

[Display]

Ampio, profondo, forte! Attributi che, nel caso della Serie 8 Gran Coupé di BMW, non solo fanno battere forte il cuore degli uomini. La propaggine più esclusiva della classe premium bavarese è una commovente dichiarazione di stile, prestigio e dinamismo. Con il set di molle sportive H&R ora disponibile, il beau di Monaco si inchina alla sua controparte sportiva da corsa, la BMW M8 GTE. Anche qui H&R è coinvolta nella messa a punto delle prestazioni e, in qualità di partner tecnico di BMW Motorsport, fornisce le molle del telaio per l'auto da corsa. Naturalmente, puoi sentire questo vantaggio nello sviluppo con il veicolo stradale dopo il perfezionamento con le molle sportive H&R. L'abbassamento del baricentro del veicolo di 35 millimetri garantisce una sterzata più diretta e riduce il rotolamento della carrozzeria nelle curve veloci o con bruschi cambi di carico, senza rinunciare al comfort di guida adatto ai lunghi viaggi.

anche con distanziali ruota H&R “Trak +”

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

La misura è anche visivamente convincente, l'ampio alluminio della Serie 8 ora si adatta perfettamente ai passaruota. Ma non è tutto: i distanziali H&R "Trak +" in alluminio ad alta resistenza sono disponibili per allineare le ruote di serie e retrofit con precisione millimetrica sui bordi del passaruota, che assicurano un ulteriore aumento delle prestazioni e dell'ottica. Tutti i prodotti H&R sono "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti necessarie. Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

Componenti delle sospensioni H&R per l'ottava BMW Gran Coupé:

  • Tipo G8C (G16),
  • Molle sportive per
    - M850i ​​xDrive, 4WD, solo con smorzamento adattivo, dall'anno di costruzione 2018:
    - Numero articolo: 28671-6
    - Abbassamento: VA / HA circa 35 mm
    - Prezzo (RRP): 434,22 EURO incl.19% di IVA.
  • Molle sportive per
    840d xDrive + 840i xDrive, 4WD, solo con smorzamento adattivo, dall'anno di costruzione 2018:
    - Numero articolo: 28671-5
    - Abbassamento: VA / HA circa 25 mm
    - Prezzo (RRP): 434,22 EURO incl.19% di IVA.
  • Distanziali Trak +
    - anodizzato argento o nero
    - Allargamento: 6 - 50 mm per asse
    - Prezzo (RRP): da 44,83 EURO incl.19% di IVA.

Abbiamo pubblicato decine di migliaia di altri rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E ci sono anche molti altri rapporti sui veicoli con componenti per sospensioni H&R online. Di seguito è riportato un piccolo estratto:

Cambio di gioco: molle sportive H&R per Ford Puma

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

Forze speciali: molle sportive H&R per la nuova Audi RS6 Avant

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

Molle sportive H&R per Mercedes Benz GLC Coupé

Con geni da competizione: molle sportive H&R per la BMW Serie 8 Gran Coupé

Molle sportive H&R per la BMW 8er Gran Coupé (G16)

Le foto mostrano l'ottava BMW GC con abbassamento di 8 mm e distanziali H&R Trak + VA 35 mm, HA 11 mm (per ruota)

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato